Камера KABAT 11.2 - 20 TR-218A

бренд: KABAT (польский)

размер: 11,2-20

возможное применение: сельскохозяйственные шины

тип клапана: TR-218a

Примечание: этот аукцион предназначен для внутренней трубки с конкретным клапаномTR-218A , внутренняя трубка с другим типом клапана может быть найдена на других наших аукционах.

11. 2r20, 11.2-R20

каталожные параметры: внутренняя труба KABAT 11.2-20 TR-218A

каталожный номер: DER092_

обод (в дюймах): 20"

номинальная ширина: 11.20"

номинальная ширина внутренней трубки указана в соответствии с по существующим европейским стандартам, поскольку пневматическая трубка может изменять ширину, фактическая ширина данной конкретной камеры может отличаться

11.2-20

прочная внутренняя трубка марки KABAT размер 11,2-20 с клапаном типа TR-218a. возможное применение: сельскохозяйственные внутренние трубки. Замена: 11. 2r20, 11.2-R20

компания KABAT является польским производителем сельскохозяйственных шин и полных шин для вилочных погрузчиков, камер, протекторов, резиновых профилей, резиновых смесей и широко распространенных технических изделий из резины. Однако основной продукцией компании являются внутренние трубки в полном ассортименте и резиновые изделия для сельского хозяйства, строительства и автомобильной промышленности. Компания KABAT была основана в 1983 году и более тридцати лет специализируется на производстве резиновых изделий. В настоящее время KABAT является лидером в производстве труб на польском, европейском и мировом рынках с почти 1000 сотрудников. В течение нескольких лет компания занималась производством промышленных и сельскохозяйственных шин. Преимуществом шин марки KABAT является соотношение цены и качества, что означает, что предлагаемая шина способна удовлетворить самых требовательных пользователей. Kabat-это польский бренд, сильные стороны которого-быстрое обслуживание и высокое качество. Строительство завода по производству резиновых смесей с нуля в 1990 году привело к тому, что компания KABAT стала независимой от поставок этого важного ключевого сырья. Образцы из каждой партии строго проверяются химическим составом и параметрами растяжимости и устойчивости к механическим повреждениям внутренними стандартами автопроизводителей, такими как BMW или VW , такими как: – сопротивление разрыву & #8211; прочность измерения удлинения при разрыве & #8211; испытания твердости так называемого метода Shorea & #8211; определение времени вулканизации & Amp; #8211; параметры вулканизации & #8211; определение абразивности & # 8211; определение плотности & #8211; изучение пластичности так называемого метода Муни & #8211; определение постоянной деформации после дробления & #8211; определение ускорения старения при высокой температуре & #8211; определение времени старения в атмосфере озона

индекс грузоподъемности шины & # 8211; вспомогательная таблица

Индекс скорости шины & #8211; вспомогательная таблица