КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПРЕССОВАНИЯ ТОРМОЗНЫХ ПОРШНЕЙ 12 EL

набор для прессования тормозных поршней 12 элементов
набор сепараторов для тормозных суппортов с ручным приводом адаптирован для работы нажимных (передние тормоза) и ввинчиваемых (задние тормоза) суппортов. Адаптеры адаптированы к размеру тормозных поршней на большинстве европейских и азиатских легковых автомобилей.
точная посадка адаптера и поршня - это, безусловно, правильное перемещение поршня в цилиндр тормозного суппорта. Это, в свою очередь, защищает механика от заклинивания и заклинивания поршня в цилиндре.
прибор предназначен для вдавливания или ввинчивания тормозных поршней в тормозной суппорт при ремонте транспортных средств, оснащенных дисковыми тормозами передних и задних колес
набор состоит из 11 элементов, которые подходят для большинства автомобилей
ручка оснащена магнитным наконечником, который удерживает выбранный диск на нужном месте
состав комплекта: 
правосторонний пруток со штифтом, заканчивающийся магнитным рабочим диском Ø36 мм с двумя штифтами;
вспомогательная Балка, используемая для запирания пражки на седло тормозного суппорта;
 для: Citroen XM, Xantia - двухступенчатый диск Ø51mm x Ø36, 5mm с тремя контактами;
 для: Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota,VW - трехступенчатый диск Ø55mm x Ø43,5mm x Ø37, 5mm;
 для: Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaru - шкив Ø32мм с двумя штырями;
рабочий диск универсальный Ø36 мм с двумя штифтами с квадратом внутр. 3/8"; 
 для: Nissan Primera, VW IV - шкив Ø42мм с двумя штырями;
 для: Audi 80, 90, V8 100, Ford Sierra ABS Scorpio ab 85, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 turbo, Rover 8000, Saab 9000, Subaru L, VW Passat - шкив Ø42мм с двумя короткими штырями;
для: General Motors - шайба Ø47, 5 мм с фланцем и одним штырем;
для: General Motors - шкив Ø54mm с фланцем и одним болтом;
для: General Motors - шайба Ø63, 5 мм с фланцем и одним болтом.