если в тормозной системе есть воздух, тормозная жидкость станет влажной и испортится. Замена тормозного цилиндра будет затруднена, что может привести к отказу тормозов. Поэтому тормозную жидкость необходимо регулярно проверять и заменять, чтобы обеспечить ее правильную работу. Этот 3-литровый комплект для прокачки тормозной жидкости подходит для работы одним человеком без посторонней помощи, чтобы эффективно, быстро и надежно удалить воздух и отработанную тормозную жидкость из тормозных магистралей. Подходит для большинства популярных европейских автомобилей.

️ ️ особенности:

● простота в эксплуатации: один человек может вручную заменить тормозную жидкость, что удобно в использовании.

● используйте мягкую ручку насоса, чтобы накачать жидкость из заливной горловины в автомобиль.

● подходящая емкость: 3 литра для одноразового заполнения. Подходит для большинства моделей.

● Быстроразъемная муфта и фиксирующая ручка с портами евро.

● стандартный адаптер E20 и контейнер для сбора 1000 мл.

● точный манометр помогает оценить, с какой скоростью будет двигаться жидкость. Диапазон давления делает устройство подходящим для использования с системами ABS.

● прилагаемая бутылка для наполнения объемом 1 л позволяет легко собирать использованную жидкость, что позволяет поддерживать чистоту и порядок на рабочем месте.

● особенности: двойной выбор, читаемый, высокая точность. Нормальное рабочее давление составляет 10-15 фунтов на квадратный дюйм (0,7-1 бар), а рекомендуемое максимальное рабочее давление составляет 30 фунтов на квадратный дюйм (2 бар).

● долговечность: высококачественная полиэтиленовая коробка толстая и твердая. Силиконовый шланг отличается хорошей гибкостью.

• емкость тормозного вентиляционного отверстия: 3 л
• емкость заполняющего цилиндра: 1 л
• способ работы: односторонний сифон
• рабочее давление: 10-15 фунтов на квадратный дюйм
• максимальное давление: 30 фунтов на квадратный дюйм (2 бара)
• манометр: 0-85 фунтов на квадратный дюйм (0-6 бар)
• дополнительные функции: сброс давления
• адаптер: E20 (ø43 мм) – соответствует стандарту ЕС. Изготовлен из прочного АБС-пластика.

● перед использованием внимательно прочитайте руководство пользователя и проверьте состояние автомобиля.

● убедитесь, что в устройстве нет давления.

● давление может быть освобождено с помощью сливного клапана на боковой стороне насоса.

● снимите крышку в верхней части устройства, залив новую тормозную жидкость.

● убедитесь, что в контейнере нет остатков старой жидкости или мусора.

✔️если вы не можете создать давление, не беспокойтесь слишком сильно, просто нажмите предохранительный клапан еще несколько раз. Рекомендуется делать это после замены тормозной жидкости, чтобы сразу сбросить оставшееся давление в топливном баке.