Комплект из двух усиленных колес для прицепа 195/50 R13C 5.5jx13 5x112 ET:30

оригинальный продукт бренда: LINGLONG / UNITRAILER

набор из двух усиленных колес для тяжелых прицепов. Шина LINGLONG 195/50 R13C для обеспечения безопасности и устойчивости при движении. Стальной обод UNITRAILER 5.5JX13 " 5x112 ET:30. Максимальная грузоподъемность колеса - 900 кг.

• ширина шины: 195
• профиль шины: 50
• диаметр обода: 13"
• расстояние между болтами обода: 5x112
• отъем обода (ET): 30
• диаметр шины: 13"
• индекс грузоподъемности шины: 104/101 (Макс 900/825 кг)
• индекс скорости шины: n (до 140 км/ч)
• класс топливной эффективности: d
• класс сцепления: D
• класс громкости: b
• уровень шума: 71 дБ
• максимальное давление в шинах: 6,5 бар (650 кПа)
• ширина обода: 5,5"
• профиль фланца обода: J
• профиль поперечного сечения обода: h
• центральное отверстие обода: 66,5 мм
• максимальная грузоподъемность обода: 900 кг
• общая высота колеса: 52,5 см
• максимальная грузоподъемность полного колеса: 900 кг
• тип колеса: усиленный
• код:

комплект из двух усиленных колес для прицепа шина LINGLONG 195/50 R13C 104/101n обод UNITRAILER 5.5jx13 " 5x112 ET: 30

усиленное колесо для прицепа состоит из шины LINGLONG 195/50 R13C 104/101n и обода UNITRAILER 5.5jx13" 5x112 ET:30. Это надежное и надежное решение, идеально подходящее для прицепов с тяжелыми грузами, обеспечивающее отличную стабильность и безопасность при транспортировке. Это усиленное колесо идеально подходит для больших прицепов, работающих в сложных дорожных условиях. Благодаря высокой грузоподъемности Шины и усиленной конструкции обода колесо обеспечивает надежность и долговечность, что имеет решающее значение для безопасности транспортировки. Это колесо особенно рекомендуется для прицепов ,используемых при перевозке больших и тяжелых грузов, в строительстве и в сельском хозяйстве, где стабильность и прочность при более тяжелых работах являются приоритетными. максимальная грузоподъемность этого колеса составляет 900 кг, этот параметр определяется пределом нагрузки на более слабый из двух компонентов, используемых для изготовления полного колеса.

усиленная шина LINGLONG R701 для прицепа 195/50 R13C 104/101n

усиленная шина Linglong Radial R701 для прицепа - это высококачественный продукт, предназначенный для перевозки тяжелых грузов. Благодаря усиленной конструкции и высокому индексу грузоподъемности (104/101), он отличается исключительной прочностью и стойкостью к нагрузкам. Размер 195/50 R13C (ширина 195 мм, профиль 50%, диаметр 13 дюймов) обеспечивает отличные амортизирующие характеристики и совместимость со многими типами прицепов. Шина Linglong Radial R701 идеально подходит для использования в транспортных прицепах, автофургонах, коммерческих прицепах, а также в любом транспортном средстве, требующем перевозки тяжелых грузов, обеспечивая надежность в дорожных перевозках, где стабильность и безопасность являются приоритетными.

индекс грузоподъемности шины 104/101 - это число, которое указывает максимальную нагрузку, которую шина может безопасно нести. Первый индекс 104 означает, что каждая шина может нести максимум 900 кг, когда шина установлена по одному на одной, двух или трех осях. Второй индекс 101 относится к установке в двойной системе, где два колеса установлены бок о бок на одной оси. В этой конфигурации грузоподъемность шины немного ниже- 825 кг, поскольку дополнительное тепло, выделяемое между близко расположенными колесами, может повлиять на их прочность.

индекс скорости n для шины означает, что максимальная скорость, с которой эта шина может безопасно двигаться, составляет 140 км/ч. Этот индекс скорости в основном используется в шинах, предназначенных для коммерческих автомобилей, внедорожников или прицепов, где более высокие скорости обычно не требуются.

класс топливной эффективности в шинах-это индикатор, который показывает, как шина влияет на расход топлива автомобиля. Она оценивается по шкале от A до E, где a - самая высокая эффективность (наименьший расход топлива), а E - самая низкая (наибольший расход топлива). Шины с более высоким классом эффективности снижают сопротивление качению, что приводит к снижению расхода топлива и сокращению выбросов CO₂.

класс сцепления шины - это показатель того, насколько хорошо шина держится на поверхности, особенно во влажных условиях. Он оценивается по шкале от A до E, гдеa означает наилучшее сцепление (кратчайший тормозной путь на мокрой дороге) и E худшее. Более высокий класс сцепления повышает безопасность, поскольку сокращает тормозной путь и улучшает управление автомобилем при движении под дождем.

армированный стальной обод для прицепа UNITRAILER 5.5jx13" 5x112 ET:30

стальной обод для прицепа UNITRAILER 5.5JX13 " - это прочный и прочный обод, идеально подходящий для тяжелых прицепов, таких как прицепы для перевозки строительных материалов, крупных грузовых грузов, сельскохозяйственной техники, а также автофургонов. Его усиленная конструкция обеспечивает грузоподъемность 900 кг, что делает его подходящим для приложений, где стабильность и безопасность являются приоритетными. Он отлично подходит для повседневного использования, везде, где перевозятся грузы с большим весом. Это надежный выбор для тех, кто ищет прочные и долговечные компоненты для своих прицепов. Обод совместим с различными моделями автомобилей на рынке, что делает его универсальным выбором для тех, кто ищет надежные решения для транспортировки. Благодаря тщательно спроектированной и усиленной конструкции, он обеспечивает длительную прочность даже при интенсивном использовании. расстояние 5x112 означает, что обод имеет 5 монтажных отверстий, которые расположены по кругу диаметром 112 мм.

отъем обода (ET) - это параметр, определяющий расстояние между монтажной поверхностью обода и его осью симметрии, выраженный в миллиметрах. Значение ET определяет, насколько глубоко обод встроен в колесную арку. При положительном ET обод находится глубже в колесной арке, а при отрицательном ET больше выступает наружу. Правильно подобранный отъем имеет решающее значение для устойчивости управления автомобилем, предотвращения трения о компоненты подвески и обеспечения надлежащего внешнего вида автомобиля.

центральное отверстие обода - это отверстие в самом центре обода, которое устанавливается на ступицу автомобиля. Его диаметр должен соответствовать диаметру ступицы, чтобы обод был правильно установлен и центрирован на автомобиле. Центральное отверстие играет ключевую роль в передаче нагрузок с обода на ступицу, что влияет на стабильность и безопасность вождения. Если центральное отверстие слишком велико, используются центрирующие кольца для обеспечения правильной посадки.

артикул: 6346EAN: 5904553988028