-компрессор с ременным приводом-двухступенчатый с повышенным давлением.

-компрессор оснащен всасывающим фильтром воздуха с градацией 25um.

- чугунный цилиндр гарантирует более длительный срок службы и эффективное охлаждение.

-уплотнение поршня в цилиндре тремя кольцами обеспечивает низкое смазывание сжатого воздуха.

- модульная клапанная пластина обеспечивает постоянный поток воздуха, благодаря постоянному охлаждению через поток всасывающего воздуха.

- легко контролировать уровень масла через смотровое стекло.

- двухступенчатый процесс сжатия сначала до 4 бар и, наконец, до максимального давления в баке, с промежуточной системой охлаждения.

-источник питания 400/50 Гц .

- поршневой компрессор, в котором двигатель соединен через ременную передачу с компрессорным агрегатом.

- два поршня, расположенные бок о бок в одном цилиндре, рядная система.

- двухступенчатое сжатие воздуха при одновременном применении воздушного охладителя в процессе межступенчатого сжатия, благодаря чему мы получаем большую эффективность.

-бак оснащен колесами и ручкой, благодаря чему легко перемещается.

- оснащен манометром контроля давления в баке и редуктором давления с двумя быстроразъемными соединителями для легкого подключения инструментов.

-работа компрессора контролируется реле давления, обеспечивающим его работу в автомате.

- самостоятельный запуск при минимальном давлении и включение при достижении максимального давления.

-кроме того, компрессор оснащен разгрузочным клапаном, защищающим двигатель от перегрузки и облегчающим перезапуск компрессора.

-резервуар сжатого воздуха, защищенный предохранительным клапаном и оснащенный клапаном для облегчения обезвоживания резервуара.

-использование больших диаметров подшипников в системе прокладки коленчатого вала гарантирует их длительный срок службы.