Как пользоваться:
1. Обычно выход нашего воздушного компрессора составляет 1/8 дюйма BSP. Если вам нужна резьба 1/4 дюйма BSP или другой NPT, вам могут понадобиться другие адаптеры, закрепленные на выходе. Затем вы можете соединиться с различными воздушными шлангами.
2. Оригинальный воздушный шланг имеет резиновую, воздухонепроницаемую внутреннюю часть; пользователь может вручную запечатать и получить хорошую производительность. Если воздушный шланг не является оригинальным, обычно воздушный шланг и воздушный компрессор не могут быть хорошо герметичными. Однако 100% герметичность эффективна только для воздушного компрессора с функцией автоматической остановки, вы можете использовать ленту для предотвращения утечки. Эта эластичная лента доступна во всех магазинах сантехники.
3. Подключите воздушный компрессор, воздушный шланг и аэрограф (или другие пневматические инструменты), подключите к источнику питания, включите переключатель, затем воздушный компрессор начнет работать. Манометр покажет максимальное давление, а рабочее давление можно отрегулировать, отрегулировав регулятор давления.
4. Проверка утечки воздуха. Пожалуйста, не используйте пневматические инструменты в первую очередь, когда давление достигает максимального давления (функция автоматической остановки), потому что компрессор не имеет функции автоматической остановки, пожалуйста, выключите переключатель. Затем проверьте иглу манометра, если наконечник на манометре очень устойчивый, значит, он очень плотный. Если игла быстро опускается, это указывает на утечку воздуха в каком-то месте соединения. Проверьте и убедитесь, что он герметичен. Или любая небольшая утечка повлияет на производительность компрессора. (Это может привести к частой автоматической остановке и автоматическому запуску.)
5. Разница между максимальным давлением и рабочим давлением. Максимальное давление компрессора-это самое высокое давление, которое он может создать. Когда подключенный аэрограф открывается, именно под этим давлением сжатый воздух сначала запускается через сопло аэрографа. Напротив, рабочее давление-это постоянное давление, которое компрессор может поддерживать во время аэрографа. Уровень этого рабочего давления, с другой стороны, зависит от диаметра сопла аэрографа, к которому он подключен; чем больше диаметр сопла, тем больше количество воздуха, которое может выйти, и тем ниже рабочее давление компрессора.
6. Компрессоры имеют резервуар, который может хранить сжатый воздух перед подачей на аэрограф (или другие пневматические инструменты).
резервуар для воды очень полезен, он имеет следующие преимущества:
a, предоставляется резервуар для хранения сжатого воздуха, из которого можно брать сжатый воздух во время распыления.
b. вы можете всасывать воздух из топливного бака при регулируемом давлении вместо среднего давления цилиндра поршня.
C. поскольку воздух забирается из воздушного резервуара, устраняется небольшая пульсация в подаче воздуха, вызванная поршнем, сжимающим воздух.
d.срок службы двигателя компрессора увеличивается, потому что он может перекачивать воздух в соответствии с потребностями топливного бака, а не всегда открывать его.
танк очень полезен, он имеет следующие преимущества:
a. обеспечьте резервуар сжатого воздуха, из которого вы можете черпать во время распыления.
b. вы можете получать воздух под регулируемым давлением из резервуара вместо среднего давления поршневых цилиндров.
C. поскольку вы забираете воздух из резервуара, вы устраняете небольшие пульсации в подаче воздуха, вызванные физическим движением поршней, которые нагнетают воздух.
d. срок службы двигателя компрессора увеличивается, потому что он перекачивает воздух, когда бак нуждается в этом, вместо того, чтобы всегда включаться.
. Компрессор воздушного бака воздушный компрессор
