Компрессор Zs40 масляный компрессор насос V2 + двигатель

модель V2 с максимальной производительностью 540 л / мин и мощностью двигателя 3000 Вт !

бесплатно масло LD 100 0,4 л (2x0,2 л или 1 x 0,4 л)

• новая улучшенная конструкция
• увеличены седла клапанов для более быстрого воздушного потока
• увеличен радиатор головки
• увеличена степень сжатия до 10 бар
• увеличен диаметр охлаждающей турбины
• смазка масляная, брызговик
• 3 кольцевых поршня

оригинальный масляный компрессор, 2-поршневой. Компрессор однофазный, с воздушным охлаждением и масляной смазкой. Предназначен для покраски, накачки, пескоструйной обработки, продувки и для всех видов работ с другим пневматическим оборудованием. наш компрессор, как один из немногих, имеет усиленные пусковые конденсаторы емкостью 2 x 45 МКФ !

продукт в комплекте с маслом, конденсаторами, двумя металлическими фильтрами, кабелем питания !

технические характеристики:

• максимальная мощность всасывания:540 л-мин
• максимальная рабочая эффективность: 390 л/мин
• источник питания: 230 В
• номинальные обороты компрессора: 2850 об/мин
• мощность двигателя: 3 кВт (3000 Вт)
>
• предлагаемая емкость цилиндра: от 50 до 150 л
• максимальное рабочее давление: 10 бар
• вес: около 25 кг
• диаметр цилиндров: 2 x 48 мм
• емкость масляного поддона: около 0,4 литра
• используемое масло: компрессор LD-100
• 1 замена через 5 часов, затем каждые 50 часов
• смазка: баллоны: чугунные
• 2 воздушных фильтра - корпус из металла
• правильный уровень масла: закрытые 3/4 горки
• перед каждым запуском проверяйте уровень масла. При необходимости дополните его состояние.
• внимание ! если вы устанавливаете компрессор на цилиндр, не забудьте также установить концевой разрядник, который будет выпускать воздух из системы при выключении компрессора. Для этого соедините трубкой обратный клапан с реле давления

новые улучшенные трициклические поршни:

• улучшенный тепловой поток (отвод тепла) от поршня к цилиндру что еще более благоприятно влияет на срок службы компрессора
• уплотнение, т. е. предотвращение попадания масла из масляной камеры в цилиндр

новинка ! 2 x cappacitor

в конструкции двигателя для усиления пуска используется 2 конденсатора по 45 мкФ каждый

все установлено на полных монтажных лапах

оснащен оранжевым вентиляционным отверстием масляной камеры с шаровым патроном. В то время как поршни идут вниз, избыточный воздух из масляной камеры безопасно сбрасывается через вентиляционное отверстие наружу.

обратите внимание на насосы со старой версией квадратного вентиляционного отверстия черного цвета-без шарика внутри. В старой версии вентиляционного отверстия установлен бумажный картридж, который требует частой замены из-за просачивания масла.

увеличенные головки с всасывающей резьбой 1/2"

наш компрессор оснащен большими металлическими воздушными фильтрами с увеличенной резьбой 1/2 " <улей>

отключает работу компрессора

не подавляют поток воздуха

не тают при длительной работе

устойчив к механическим повреждениям

внутри фильтров находятся идеально фильтрующие картриджи типа HEPA !

кроме того, для уменьшения сопротивления при запуске компрессора мы устанавливаем автоматический пусковой разрядник

в двигателе установлен предохранитель перегрузки (Красная клавиша) цилиндр из серого чугуна-гладкий ребристость головки была повышена для обеспечения оптимального охлаждения при длительной работе. <улей>

стальные пластины клапана

трициклические поршни из дюралюминия

большие седла клапанов

отличительные особенности предлагаемой модели:

• компрессор оснащен 2 чугунные цилиндры с увеличенным ребристым покрытием (значительно улучшенное тепловыделение, важный технический аспект, если компрессор должен найти применение в требовательных и длительных операциях)
• увеличенный ход поршня - что приводит к увеличению производительности ; az Макс  540 л / мин!!
• степень сжатия компрессора увеличена до 10 бар!!