KRAFT КОМПРЕССОР ВОЗДУШНЫЙ НАСОС МАСЛЯНЫЙ КОМПРЕССОР

фирменный оригинальный воздушный компрессор известной компании KRAFT & amp; DELE kd1407
основные характеристики продукта:седла клапанов увеличены для более быстрого воздушного потока
радиатор головки увеличен
степень сжатия увеличена до 10 бар
используется стальная межклапанная прокладка головки
масляная смазка, брызги
3 кольцевых поршня диаметром 90 мм
компрессор с воздушным охлаждением и масляной смазкой. Идеально подходит для работ:покраски
откачки
пескоструйной обработки
продувки и для всех видов работ с другими пневматическими устройствами.
технические характеристики:мощность всасывания: 1120 л-мин / 1460 л-мин
требуемые обороты компрессора: прибл.810-1200 об/мин
требуемая минимальная мощность двигателя: 5,5 кВт -7,5 кВт
рекомендуемая емкость цилиндра: от 200 о 500 л
Макс. давление: 10 бар
рабочее давление 8 бар
вес: около 35 кг
диаметр поршней: 3 x 90 мм
диаметр шкива: 36 см
привод: 2 x клиновой ремень 17 мм
расстояние между крепежными болтами: 25 x 17 см
направление вращения: против часовой стрелки (если смотреть со стороны колеса)
компрессор LD-100
1 замена через 5 часов, затем каждые 50 часов
смазка: брызги
цилиндры: чугун
правильный уровень масла: 3/4 предметных стекла
перед каждым запуском проверяйте уровень масла. При необходимости дополните его состояние.
в комплект входит: компрессор KRAFT & amp; DELE
шкив 36 см
3 полных воздушных фильтра
1 наполнительная пробка
1 вентиляционная пробка (odma)
 диаметр шкива составляет 36 см. Обеспечивает эффективный воздушный поток для более эффективного охлажденияосновной отличительной особенностью предлагаемой модели является большой 36-сантиметровый шкив, который одновременно является эффективным и эффективным вентилятором компрессора
компрессор оснащен читаемым индикатором уровня масла. Правильный уровень масла-это покрытые 3/4 слайды.
компрессор оснащен 3 воздушными фильтрами с 2-ступенчатой системой фильтрации.
 для привода шкива требуется 2 клиновых ремня 17 мм
теплоотводы охлаждения также при напорных трубах, соединяющих цилиндры.