M179 - Рулевой механизм VW PASSAT B5
продажа маховика / рулевого механизма как может происходить транзакция:
как может происходить транзакция:
⚠️мы восстанавливаем трансмиссии для всех марок автомобилей!
G▪️В▪️A▪️R▪️A▪️N▪️C▪️J▪️a12 месяцев без ограничения пробега❗ ❗
неисправности рулевого механизма обычно вызваны повреждением:
- закрывающей втулки
- поршня на зубчатой рейке
- зубчатой рейки
- корпуса
- распределительного клапана
- привода зубчатой рейки (так называемый шнек)
какие типы редукторов мы восстанавливаем?
мы предлагаем комплексную регенерацию рулевого механизма вместе с профессиональным испытанием давления. Восстанавливает все типы реечных трансмиссий, работающих в гидравлических системах и с помощью электродвигателя.
пошаговая регенерация:
оценка состояния маглора
- когда посылка доставляется в наш филиал, она распаковывается и проверяется работником, не повреждена ли она во время транспортировки, затем попадает на стол ремонтника, который оценивает состояние трансмиссии с механической точки зрения.
очистка трансмиссии
- следующим шагом является ее мытье в паровой мойке высокого давления, чтобы избавиться от грязи. Вода в парогенераторе нагревается до 180'c. Корпус рулевого механизма подвергается пескоструйной обработке, а затем снова промывается.
шлифовка зубчатой рейки*
- следующим этапом регенерации является шлифовка зубчатой рейки. Шлифовка зубчатых ремней - самый точный момент всего ремонта. От того, как и на каком оборудовании шлифуется планка, будет зависеть, насколько быстро герметики протираются и приводят к повторным утечкам.
- *дополнительная плата: 1-50 зл. при необходимости шлифования молдинга
замена компонентов
- затем подаются направляющие втулки зубчатой рейки. Очень важным вопросом является выбор подходящих уплотнительных колец и уплотнительных колец. Выбирается не только их тип, но и производитель и тип. На следующем этапе заменяются тефлоновые кольца на распределителе, а затем подшипник или вертлужная впадина.
конечная стадия
- после всего, трансмиссия собирается на новые компоненты, перечисленные ремонтником. Она проверяется на наличие нагрузок, утечек и помощи на специализированном тестере. После завершения процесса восстановления трансмиссия окрашивается и отправляется обратно клиенту.
если вы хотите быть уверены, что ковшовая машина регенерирована на оригинальных герметиках-симмерингах настоящими инженерами, никогда не ищите самую низкую цену на Allegro.
| Состояние | Восстановленный |
|---|---|
| Номер каталога | M179 |
| Номер запасной части | 3B1422071R, 3B1422071S, 3B1422071P, 030642, 7852974336, 7852974360, 7852974453, 7852974460, 7852974587, |
| Каталожный номер оригинала | 3B1422071G, 3B1422071H, 3B1422071N, 8D1422074A, 8D1422074C, 8D1422074D, 8D1422074E, 8D1422074F, 8D1422072A, 8D1422072R, 8D1422072Q, 8D1422071J, 8D1422071M, 8D1422066F, 8D1422065J, 8D1422065S, 8D1422053A, 8D1422053D, 8D1422053B, 6000030642, |
| Производитель | ZF |
Напишите ваш собственный отзыв
