• 4 режима работы: принудительное и инерционное колебание переключаемый ручкой, расположенной сбоку корпуса, и нормальный режим и режим отделки переключаемый сенсорной кнопкой, расположенной в верхней части корпуса
• BLDC - бесщеточный двигатель постоянного тока
• технология XPT - повышенная устойчивость к пыли и влаге
• крышка корпуса редуктора с эластомерным покрытием позволяет устройство циферблатом вверх на краске без его повреждения
• аккумулятор, расположенный в месте, ограничивающем возможность удара о кузов автомобиля
• функция антирест и плавный пуск
• регулировка скорости вращения с помощью регулировочной ручки и спускового крючка выключателя во время работы
• блокировка выключателя для непрерывной работы
• блокировка выключателя для защиты от случайного запуска
• возможность использования боковой рукоятки, улучшающей маневренность устройства
• защита от пыли для предотвращения попадания опилок внутрь устройства
• до 35 минут работы от одной зарядки аккумулятора bl1860b в режиме отделки
• не работает с аккумуляторами bl1811g, bl1813g, bl1815g (без электроники) и аккумулятором bl1815 (18 в / 1,3 Ач)
• поставляется без чехла, аккумуляторов и зарядного устройства

стандартное оборудование:

• антивибрационная боковая ручка
• шлифовальная пластина 150 мм (на липучке)
• шестигранный ключ 5

технические характеристики:

• рабочее напряжение: 18 в
• тип батареи: Li-ion
• поддерживаемые аккумуляторы: 1,5 / 2,0 / 3,0 / 4,0 / 5,0 / 6,0 Ah
• скорость оборотов. на холостом ходу: нормальный режим: 0-780 об. / мин./ мин / режим отделки: 0-610 об / мин/ min
• част. холостого хода: нормальный режим: 0-13600 /мин / режим отделки: 0-10600 / мин
• част. колебания холостого хода: нормальный режим: 0 - 6800 /мин / режим отделки: 0 - 5200 /мин
• диаметр колебаний: 5,5 мм
• шлифовальная пластина: 150 мм
• размеры (общая длина): 530 мм
• вес (EPTA): 3,1 - 3,5 кг