Масляный компрессор Kowal Польша Tornado 50 л 10 бар

масляный компрессор 50л, 2 поршневой, польской марки KowaL 540 л/мин
<улей>
 + масло + фильтры + дегидратор + редуктор + фитинг в цилиндре 
 + спиральный шланг диаметром 20 м с диаметром 8 мм 

>>> компрессор от новинки, заводская установка на 10 бар ! << & lt;
<улей>
 уже в продаже-новое, лучшее 7 поколение кузнеца
увеличены седла клапанов для более быстрого воздушного потока
увеличенный радиатор головки
 при включении компрессор наполняет баллон до 10 бар ! 
увеличенный диаметр охлаждающей турбины
смазка масляная, брызговик
поршни с тремя кольцами диаметром 2 x 48 мм
 сертифицированный продукт !
 размеры скрученного компрессора:
<улей>
высота: прибл .  63 см  
 длина: прибл . 75 см  
ширина: прибл . 40 см 

>> & gt; Только у нас лучшая версия кузнеца на больших поршнях 2 х 48 мм ! (обратите внимание на конкурирующие компрессоры (игрушки) с поршнями 42 мм)
 внимание ! Новый тип цилиндра 50L: = => диаметр 30 см x длина 69 см <==
 новейший, исправленный ! Цилиндр из листового металла толщиной 2,75 мм. Каждое испытание под давлением на уровне 15,8 бар !
>>> компрессор от новинки, заводская установка на 10 бар ! << & lt;
<улей>
наш компрессор имеет баллон с утверждением с истинным объемом 50 л !
 размеры бака: диаметр 30 см x длина 69 см 
если вы управляете компанией под надзором инспекции труда, знайте, что к каждому компрессору мы добавляем все документы для подачи в UDT
 его время пробивки: 
  от 0 до 8 бар = 1 мин. 29 С 
  от 0 до 10 Бар = 1 мин 59 сек 
 от 7 до 10 бар = 36 С 
 почему кузнец ? Последнее 7 поколение !
1. Поршни из дюралюминия. 3 кольца на поршнях. Диаметр поршней до 48 мм !
 2. Основание насоса на двух полных и прочных монтажных лапках
 3. Два пусковых разрядника (конечный и стартовый)
 4. Вентиляционное отверстие (odma) с шаровым клапаном внутри
 5. ЛУЧШИЙ ДВИГАТЕЛЬ. Два пусковых конденсатора (120 МКФ), подключенных к двигателю параллельно (не последовательно). ! Кузнец даже зимой взлетает ! 
 6. Установленный предохранитель перегрузки по току + тепловой предохранитель непосредственно на обмотке двигателя
 7. Дренажный бак
 8. Прочные металлические фильтры с эффективными картриджами HEPA !
 9. Усиленные шатуны с чугунным противовесом для снижения уровня вибрации
10. Чугунные цилиндры с хонингованной втулкой-идеальное распределение масляной пленки
технические характеристики:максимальная производительность всасывания:540 л-мин
максимальная рабочая эффективность: 390 л/мин
рабочее давление: 10 бар
бак:50 л
номинальная мощность (на валу двигателя): 2,2 кВт
максимальная потребляемая мощность двигателя: 3 кВт (3000 Вт)
количество рабочих розеток: 3
емкость масляного поддона: около 0,4 литра
источник питания: 230 в
частота: 50/60 Гц
объем: 97 дБ
вес: около 45 кг
поршневая система: V
количество поршней: 2
диаметр поршней: 48 мм
редуктор давления: да
дегидратор: да
защита от перегрузки: да
встроенный пусковой разрядник: да
асинхронный двигатель: да
сертификаты: да
декларация соответствия: да
встроенный предохранительный клапан !
используемое масло: компрессорное LD-100
1 замена через 5 часов, затем каждые 50 часов
смазка: брызги
цилиндры: чугун
правильный уровень масла: 3/4 предметных стекла
перед каждым запуском проверяйте уровень масла. При необходимости дополните его состояние.
в комплекте вы получаете:0,4 л масла ( 2 х 0,2 л или 1 х 0,4 л)
2 ходовых колеса с прорезиненной беговой дорожкой
2 антивибрационных фута
быстро-фитинг 1/2" для установки в баллон
интегрированный дегидратор с редуктором и 2 фитингами
2 металлических фильтра с картриджами HEPA
монтажные винты
спиральный шланг 20 м (5 x 8 мм)
эффективный компрессор V2 с производительностью 540 л / мин-на чугунных цилиндрах !2 поршня 48 мм
3 кольца
чугунные цилиндры
стальные клапанные пластины
тихая работа
увеличенный ход поршня по сравнению с предыдущей моделью
читаемый датчик уровня масла
большое вентиляционное отверстие с шаровым клапаном.
 приводится в действие прочным асинхронным двигателем мощностью 3 кВт с 2 конденсаторами, подключенными параллельно.кузнец с 2 конденсаторами будет двигаться даже зимой !обратите внимание на конкурирующие компрессоры только с 1 конденсатором. защита от перегрузки
усиленный старт-2 конденсатора !
увеличенная охлаждающая турбина
асинхронный двигатель - бесщеточный
большой,8 лопастной вентилятори nbsp; что приводит к еще более эффективной системе охлаждения
компрессор, установленный на 2 полных монтажных фута
эффективный асинхронный двигатель с предохранителем от перегрузки  о максимальной потребляемой мощности3000 Вт
новые улучшенные трициклические поршни:улучшенный тепловой поток (отвод тепла) от поршня в цилиндр что еще более благоприятно влияет на срок службы компрессора
уплотнение, т. е. предотвращение попадания масла из масляной камеры в цилиндр!!
 наш компрессор оснащен большими металлическими воздушными фильтрами с увеличенной резьбой 1/2" (21 мм)глушит работу компрессора
не дросселирует воздушный поток
не плавится при длительной работе
повышенная стойкость к механическим повреждениям
супер фильтрующие картриджи HEPA !
 внимание к конкурентным компрессорам с пластиковыми фильтрами
 встроенный редуктор давления с дренажным фильтром ! Идеально подходит для лакирования !   только у нас!! НЕОБХОДИМЫЙ ЭЛЕМЕНТ В ЛАКОКРАСОЧНЫХ РАБОТАХ!
каждый компрессор в комплекте имеет сепаратор с дегидратором.
этот элемент улавливает любые загрязняющие вещества из выпускного воздуха (вода, масло, твердые вещества).
имеет вместительный резервуар и ручной клапан для слива конденсата-примесей.
 только у нас ! Оснащен быстро-фитингом, непосредственно вкрученным в цилиндр !благодаря этому решению вы получаете доступ к большому и мгновенному количеству воздуха, неограниченному переключателем или фильтром.
идеально подходит для продувки, накачивания шин грузовиков или питания больших пневматических ключей
  отныне вы можете использовать весь потенциал пневматических ключей даже тех, которые имеют относительно меньший крутящий момент!  пожалуйста, обратите внимание на отделку баллона, качество сварных швов на самом высоком уровне, которые производятся самыми современными сварочными автоматами. Цилиндр изготовлен из толстого листового металла 2,75 мм (Ea=2,25 мм + 0,5 мм коррозионный припуск) после завершения производства каждый цилиндр испытан под давлением на уровне 15,8 бар. 