реле + фильтр компрессора пневматической подвескиMERCEDES E-Class в 211
- Mercedes-Benz E-Klasse W211 Limousine 2002 - 2009
- Mercedes-Benz E-Klasse S211 универсал T-Modell 2002 - 2009
- Mercedes-Benz S-Klasse W220
***реле и фильтр не лишние при замене насосов подвески . Неработающий фильтр может вызвать перегрев компрессора, поэтому требуется его периодическая замена. Особенно при установке нового насоса.
реле отвечает за правильную работу насоса. Перегретый и изношенный может вызвать ошибки и даже привести к сгоранию компрессора. Происходит при перегретом реле, в котором происходит слипание (сварка ) контактов, поэтому рекомендуется периодически его заменять даже при исправной работе системы выравнивания.
содержание:
- впускной воздушный фильтр компрессора
- реле компрессора подвески Bosch
_________________________________
