ASTA
универсальное устройство для блокировки диска сцепления, ручной фиксации (центрирования) и наложения диска сцепления на нажимной диск в легковых и коммерческих автомобилях .
комплект включает:
- 2 втулки расширения для различных диаметров подшипников, встроенных в коленчатый вал.
- 1 расширительная втулка с очень большим диапазоном регулировки для валов без опорного подшипника вала сцепления.
комплект, предназначенный для быстрой и точной осевой установки подшипников, уплотнителей, втулок, например, генераторов переменного тока, кроссоверов, Шатунов и стартеров и т. д..
центрирующие и штамповочные кольца изготовлены в точности из химически окисленной стали, что гарантирует замену осевых подшипников без каких-либо повреждений.
применение:
Audi, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Toyota, Vauxhall, VW, Volvo
комплект включает:
-140mm битовая ручка
8 конических центрирующих колец
- 15.5 x 14.2 x 26.6 mm-NR. 1
- 16.7 x 15.4 x 27.0 mm-NR. 2
- 19.0 x 17.5 x 28.0 mm - № 3
- 20.0 x 18.6 x 27.5 mm-NR. 4
- 21.4 x 20.0 x 27.4 mm - № 5
- 23.0 x 21.6 x 27.5 mm-NR. 6
- 23.5 x 22.0 x 27.5 mm - № 7
- 26.6 x 24.2 x 27.5 mm-NR. 8
8 конических пробивающих колец
- 12.6 x 10.8 x 19.2 mm NR. 1
- 14.8 x 12.2 x 19.4 mm-NR. 2
- 15.0 x 13.5 x 19.3 mm-NR. 3
- 16.0 x 14.7 x 19.7 mm-NR. 4
- 17.7 x 15.8 x 19.4 mm - № 5
- 19.0 x 17.1 x 19.3 mm - № 6
- 20.0 x 18.3 x 19.1 mm - № 7
- 21.6 x 20.0 x 19.1 mm - NR. 8
