OBCT7092 - Хомут Constant Tension 70-92

хомут Constant Tension 70-92

зажим Constant Tension саморегулирующийся, динамически компенсирует вибрацию и расширение материалов, что приводит к предотвращению ослабления винта. Большая ширина предотвращает повреждение проводов, равномерно прижимает их и обеспечивает сильное скручивание с крутящим моментом до 20 нм (рекомендуемый крутящий момент до 15 нм). Благодаря использованию конических компенсационных шайб зажим на протяжении всего срока службы оказывает такое же давление, как и во время его установки.

-прецизионная винтовая резьба.

-хомут толщиной 0.8 мм ширина 16 мм.

- зажимная лента из нержавеющей стали.

- винт с высокой твердостью с гайковертом 10 мм.

- крепление болта из листового металла 1,5 мм.

-10 шт конических компенсационных шайб.

- фиксация винта, установленного в заготовке, дополнительная защита сваркой.

-высокая устойчивость к суровым условиям.

-возможность использования в широком диапазоне температур.

2270KM и 2200nm-такой мощностью гордится наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, самый быстрый двухмоторный автомобиль в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили на частях FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и в течение нескольких сезонов оценивался на самых высоких ступенях подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших деталей.

наши части использует строгая передняя часть польского и Европейского дрифта: Павел Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловски (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павел Korpuliński (BMW e82 800km), Войцех Гвоздевич (BMW E36 700km), Мацей яркевич (Toyota Supra 750km) и многие другие!

благодаря нашим компонентам многие гонщики завоевали чемпионские титулы в основных лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и в мире (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).