цена, указанная на аукционе, относится к электрическому ковшу при возврате старого искусства или его ремонте в течение 24 часов.
применение трансмиссии в автомобилях:
- OPEL AGILA b 2008 - 2014
- SUZUKI SWIFT IV 2004-2010
- SUZUKI SPLASH 2008-2014
OPEL - OE-4709665 - SUZUKI SWIFT IV 2004 - 2010
электрический ковш
оригинальные номера деталей:
- OPEL - OE-4709057
- OPEL - OE-4709665
- OPEL - OE-4711083
- OPEL - OE-4711554
- OPEL - OE-4711555
- OPEL - OE-4711555
- OPEL - OE-4711555
- OPEL - OE-93193897
- Opel - oe-93195026
- Opel - OE-93196987
- Opel - oe-95507792
- Opel - OE-95507793
- Opel-OE - 95521840
- Suzuki-OE-48580 - 51k50
- Suzuki-oe-48580 - 51K51
- Suzuki-OE-48580 - 51k52
- Suzuki-OE-48580 - 57k50
- Suzuki-oe-48580 - 57k51
- Suzuki-oe-48580 - 57K61
- Suzuki-oe-48580 - 57k62
- Suzuki-oe-48580 - 57kf1
- Suzuki-oe-48580 - 63j51
- Suzuki-oe-48580 - 63J52
- Suzuki-OE-48580 - 73kh1
- Suzuki-OE - 48580-73kh1
- Suzuki-OE-48580-73kh2
- Suzuki-oe-48580m51k50
- Suzuki-OE-48580m51k51
симптомы повреждения рулевого механизма:
⦁ стук, слышимый в рулевом колесе или рулевом колесе;
⦁ ощутимые зазоры на рулевом колесе;
⦁ блокировка рулевого колеса в определенных положениях;
⦁ проблемы с гидроусилителем руля.
процесс регенерации электрического рулевого механизма:
- оценка состояния трансмиссии
- мойка и пескоструйная обработка
- замена направляющих втулок и регулировка зазора зубчатой рейки
- диагностика и ремонт электронных модулей
- подключение отремонтированной трансмиссии к специализированному компьютеру, что позволяет дополнительно диагностировать рабочие параметры и выполнять калибровочные действия
фаза испытаний:
мы проводим испытания электрических маглов на испытательных станциях EPS.
испытательные станции EPS-это инновационный инструмент для проведения диагностического анализа электронных блоков гидроусилителя руля
устройство построено для имитации реальных условий транспортного средства даже при дорожной нагрузке, что позволяет проводить испытания без необходимости установки в транспортном средстве.
конструкция электроусилителя:
- корпус
- входной вал
- датчик крутящего момента
- шестерня
- двусторонний поршень на зубчатой рейке
- блок управления
- полый вал
- электродвигатель
- гайка с шарикоподшипниками
время ремонта
время ремонта составляет от 6 до 9 часов! Таким образом, за один день ваш рулевой механизм обретет вторую молодость и прослужит долгие годы.
DMF Service гарантирует 100% удовлетворение
| Состояние | Восстановленный |
|---|---|
| Качество | О-оригинал с логотипом производителя автомобиля (OE) |
| Номер каталога | OPEL - OE-4709665 |
| Каталожный номер оригинала | OPEL - OE-4709057, OPEL - OE-4711083 OPEL - OE-4711554, OPEL - OE-4711555 OPEL - OE-93193897, OPEL - OE-93195026 OPEL - OE-93196987, OPEL - OE-95507792 OPEL - OE-95507793, OPEL - OE-95521840, SUZUKI - OE-48580-51K50, SUZUKI - OE-48580-51K51, SUZUKI - OE-48580-51K52, SUZUKI - OE-48580-57K50, SUZUKI - OE-48580-57K51, SUZUKI - OE-48580-57K61, SUZUKI - OE-48580-57K62, SUZUKI - OE-48580-57KF1, SUZUKI - OE-48580-63J51, SUZUKI - OE-48580-63J52, SUZUKI - OE-48580-73KH1, SUZUKI - OE-48580-73KH2, SUZUKI - OE-48580M51K, SUZUKI - OE-48580M51K50, |
| Производитель | Opel OE |
Напишите ваш собственный отзыв
