Здравствуйте.
ДВИГАТЕЛЬ ПОСЛЕ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА, РАЗРАБОТАННАЯ В 100% В ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ SZLIFIERNI, БЕЗ ЗАВОДСКИХ ДЕФЕКТОВ ДОВЕДЕН ДО СОСТОЯНИЯ,, КАК НОВЫЙ:
CITROEN JUMPER
PEUGEOT BOXER
FORD TRANSIT
FIAT DUCATO
ЕВРО-4
И
ЕВРО-5
2198 см3
КАЖДАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ !!
2006 ->2011 EURO 4
2011 - & gt; 2016 EURO 5
у нас есть все возможные коды !!
4h03 4HH 4HJ 4HG 10TRJ4 P22DJ PUMA.....ETC
4hj 4hh 4H03 DRFF CVF5 CVR5 CYR5 DRR5.....И Т. д.
ПОСЛЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО РЕМОНТА:
- НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ "FEBI"
- НОВЫЙ МАСЛЯНЫЙ НАСОС "PIERBURG"
- НОВЫЕ ПОРШНИ "NURAL"
- НОВЫЕ ВКЛАДЫШИ ШАТУНОВ "GLYCO"
- НОВЫЕ ВКЛАДЫШИ коренные "GLYCO"
- ШАТУНЫ ИЗМЕРЯЕТСЯ ПОСТЕЛИ, ВКЛАДЫШИ HONOWANE , ЗАМЕНЕННЫЕ ВТУЛКИ ШАТУНОВ НА НОВЫЕ ДРУГИЕ УСИЛИВАЕТСЯ
- ОРИГИНАЛЬНЫЙ ВАЛ НОМИНАЛЬНЫЙ ИЛИ 1 ЗАТОЧКА
- ХОНИНГОВАНИЕ ЦИЛИНДРОВ, ВЫРОВНЕНЫ ЛОЖЕ ВАЛА
- ПЛАНИРУЕМЫЙ БЛОК
- ПЛАНИРУЕТСЯ ГОЛОВКА, ПРОВЕРЕНА НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ НА ГОРЯЧИЕ
- КЛАПАНЫ РАЗЪЕМА МОЛОТЫЙ, ;
- НОВЫЕ САЛЬНИКИ КЛАПАНОВ
- НОВАЯ ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ ОСНОВАНИЯ ЧАШИ.. "Виктор РЕЙНЦ"
- новые болты и nbsp; головки
- новые герметики вала
- новый масляный поддон
- новый кожух/лист ГРМ
пост без приспособления, как на фотографии, закрыт 100% (вниз масляный поддон, крышка ГРМ, готов к установке приспособления.
принцип обмена - - - & gt; Вы покупаете восстановленный - - - - > Вы осознаете поврежденный
( пригодный для повторного восстановления без отверстия в блоке)
цена экспорта - & gt; НДС 0%
к каждой национальной транзакции добавляется НДС 23%
