сделайте свой автомобиль или лодку снова блестящими, как новые
благодаря системе 3-ступенчатых полировальных дисков VONROC ваш автомобиль, лодка или двигатель будут сиять, как никогда раньше! Эти полировальные колодки позволяют удалить царапины и отполировать пятна ржавчины везде, где вы хотите нанести воск.
красные полировальные колодки в этом наборе подходят для удаления царапин и дефектов лака. Желтые полировальные колодки подходят для устранения мелких дефектов лака и создания оптимального блеска. Черные подушечки используются для нанесения полировальных паст, воска и герметиков, а также для создания блеска. Вы можете использовать эту подушку для последнего этапа процесса полировки, но она также подходит для нанесения воска.
полировальные диски хорошего качества, оснащенные липучками для легкой фиксации.
подходит практически для всех марок полировальных машин 50 мм (двойного действия)
полировальные диски подходят практически для всех марок полировальных машин двойного действия с опорным диском 50 мм, который оснащен крюком и петлей.
для каких целей подходят полировальные диски?
<улей>советы по использованию
набор состоит из красного, желтого и черного циферблата. В зависимости от требуемого использования, благодаря этим трем типам полировальных дисков у вас всегда есть правильный диск под рукой.
чтобы определить, какая полировальная подушка VONROC вам нужна, мы рекомендуем протестировать ее на "испытательном участке". Каждая новая панель должна быть протестирована, так как все лакированные поверхности разные. Начните с тонкого полировального круга и используйте мягкое полировальное средство. Обязательно следуйте инструкциям производителя данной полировальной пасты. Если вы довольны результатом теста, вы можете начать полировать всю панель. Не используйте слишком много лака, чтобы избежать насыщения полировальных дисков, что снизит их способность устранять недостатки лака. Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем иметь под рукой несколько штук каждого диска. Когда полировальный диск полностью насыщен, его необходимо заменить. В противном случае диск будет полностью пропитан (полон пасты) и не сможет устранить недостатки. Кроме того, шайба потеряет способность отдавать тепло и отсоединится от крючка & петли. Тем не менее, они легко моются после использования путем мытья их в теплой мыльной воде. После высыхания они будут готовы к повторному использованию.
технические характеристики полировальных дисков
полировочное колесо красного цвета
- степень полировки: 1
- диаметр: 50 мм
- толщина: 30 мм
- Цвет: Красный
- применение: для удаления царапин и дефектов лака
- материал: пена
- крючки и петли: да
- закругленные углы: нет
- пористость: 60-70 PPI
- плотность: 29-35 кг/м3
- гибкость: ≥340kpa
<улей>- степень полировки: 2
- диаметр: 50 мм
- толщина: 30 мм
- цвет: желтый
- применение: для устранения мелких дефектов лака и создания оптимального блеска
- материал: пена
- крюк и петля: да
- закругленные углы: нет
- пористость: 65-75 PPI
- плотность: 27-33 кг/м3
- гибкость: ≥300 кПа
полировочное колесо черный
- степень полировки: 3
- диаметр: 50 мм
- толщина: 30 мм
- цвет: черный
- применение: для нанесения воска и создания блеска
- материал: пена
- крюк и петля: да
- закругленные углы: нет
- пористость: 75-90 PPI
- плотность: 27-33 кг/м3
- гибкость: ≥250 кПа
что в экологически чистой упаковке?
<улей>