Программирование нашего датчика давления в шинах TPMS-AUTEL

<<<  не может купить услугу программирования самого   >>>
аукцион для программирования 1 шт. купленного датчика TPMS AUTEL на наших аукционах
купите датчик, а затем добавьте программирование в корзину
 Программирование датчика TPMS AUTEL 433MHZ / 315mhz-сервис в этом случае необходимо будет посетить шиномонтаж с диагностическим устройством AUTEL для их программирования.
 клонирование датчиков – просто посетите шиномонтаж и прочитайте идентификационные номера используемых в настоящее время датчиков с помощью любого устройства TPMS. После того, как вы отправите нам эти номера, мы подготовим новые датчики с идентичными идентификаторами. это позволит автомобилю сразу принять новые датчики без необходимости дополнительных калибровок – система сочтет их устаревшими.
на основе этого мы дадим датчикам новые идентификационные номера. в зависимости от транспортного средства датчики могут потребовать ручного ввода новых идентификаторов в систему с помощью устройства AUTEL или автоматически распознаются после прохождения нескольких-десятков километров.
 важно! 
  отсутствие этих данных приведет к отправке незапрограммированных датчиков. Тогда необходимо будет самостоятельно программировать датчики с помощью диагностического устройства марки AUTEL.
  датчики универсальны, поэтому они совместимы практически с любым автомобилем-по данным производителя, это до 95% моделей автомобилей. Кроме того, благодаря возможной регулировке угла прилегания (0-30 градусов для датчика с винтовым клапаном) датчик подходит для большинства колесных дисков на рынке.
датчики программируются с использованием устройств марки AUTEL. Мы выделяем два метода программирования датчиков TPMS-присвоение новых идентификационных номеров и копирование исходных идентификационных номеров. 
 метод программирования датчиков Рекомендуемый метод программирования-клонирование. В этом случае на датчики TPMS будут загружены идентификационные номера (ID) ваших существующих датчиков, которые в настоящее время установлены в вашем автомобиле. Новые датчики не потребуют активации, так как автомобиль не увидит разницы между новыми и старыми датчиками. Идеальное решение для замены колес без необходимости дополнительных действий.
  как прочитать идентификатор датчика TPMS?каждый датчик TPMS имеет свой уникальный идентификационный номер. Чтобы запрограммировать ваши датчики, нам понадобятся уникальные идентификационные номера старых датчиков. При покупке 1 шт. датчик должен быть отправлен ID конкретного датчика, и для 4 датчиков, пожалуйста, отправьте нам 4 шт. ID. 
 идентификационные номера датчика для клонирования можно получить тремя способами:
 по беспроводной сети с устройства диагностики датчиков TPMS. приблизьте устройство к колесу и считайте данные. Существует высокая вероятность того, что у вас дома нет такого устройства, поэтому для этого обратитесь к сервису / вулканизации / механику.
 провод от бортового компьютера автомобиля. подключитесь к машине сервисным компьютером и прочитайте идентификационные номера датчиков. Вам нужно будет пойти в автосервис или в сервисный центр ASO.
 непосредственно с датчика TPMS, если у вас есть оригинальные датчики. замены из-за возможности многократного программирования не имеют напечатанных идентификационных номеров. 
  в этом случае на датчики будут загружены новые идентификационные номера, и потребуется активация новых датчиков. Если автомобиль не имеет опции автоматического обучения, вам придется вручную загрузить его в бортовой компьютер ECU (вас ждет посещение мастерской / службы ASO).