ПРОСВЕРЛЕННЫЕ РЕЖУЩИЕ ДИСКИ КОЛОДКИ СЗАДИ VW GOLF IV

--------------------------------------------------------------------

:: НАБОР:

2 щиты "GT Series" ATM MIKODA

4 колодки MASTER-SPORT GERMANY+ винты zacisków

• tarcze nawiercane, nacinane, malowane antykorozyjnie
• цвет черный или красный, в зависимости от поставки
• колодки слоем antywibracyjną
• согласований/сертификаты: E20/E11, ECE-R90, TUV, ISO

--------------------------------------------------------------------

:: Предназначение: задняя ось

:: Тип: щиты полное

--------------------------------------------------------------------

:: Размеры циферблата:

232mm - диаметр циферблата

9 мм - толщина циферблата

39,3 мм - высота щита

5 - количество отверстий на śruby

--------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------

применение :

AUDI A1 (8x1, 8XK, 8xa, 8XF)

если диаметр диска 230 мм

AUDI A2

все модели с дисками 2000 - 2005

AUDI A3

все модели, кроме 4x4 7.1996-2003

SEAT IBIZA IV

все модели с дисками 3.2002-2008

SEAT IBIZA V

все модели с дисками с 2008 года

SEAT CORDOBA (6L2)

все модели с дисками от 9.2002

SEAT LEON и

все модели с дисками 1999-6.2006

SEAT TOLEDO II

все модели с дисками 11.1998-5.2006

SEAT TOLEDO IV

все модели с циферблатами до 2012 - >

SKODA FABIA и

все модели с циферблатами 1999-2008

SKODA FABIA II

все модели с циферблатами с 2006 года - >

SKODA FABIA III

все модели с циферблатами с 2014 - >

SKODA OCTAVIA и

все модели, кроме 4x4 с 1996->

SKODA RAPID и

все модели с циферблатами с 2012 года-->

SKODA ROOMSTER и

все модели с циферблатами с 2006 года - >

VW BORA

все модели, кроме 4x4 1998-2006

VW GOLF IV

все модели, кроме 4x4 1998-2005

VW POLO (9N_) не относится к Classic

все модели с циферблатами от 10.2001-->

VW POLO (9R_)

все модели с циферблатами с 2009 года - >

VW NEW BEETLE и

все, кроме емкости 2.3 и 3.2

----------------------------

ДИСКИ GT SPORT:

• Улучшенная эффективность торможения, особенно на ранних стадиях,
• Лучше внешний вид автомобиля,
• Преимущество на мокрой дороге (лучше отвод воды),
• Улучшенное охлаждение
• Подавление явления fading (fading: скопление газов между диском и колодкой, что снижает эффективность торможения при разогретых дисках),
• Щиты сверлятся и надрезают и очищают всю рабочую поверхность тормозных колодок и дисков от грязи, песка и т. д., благодаря чему она равна в течение всего срока службы.

0242n()+359 ()