RD202 - Пневматический замок переднего заднего моста RD202 NISSAN PATROL K160 K260

NISSAN PATROL K160 (1979-1988) - передний и задний мост типа C200

NISSAN PATROL K260 (1988-1999) -  передний мост

Nissan PICKUP D21 (1985-1996) - передний мост типа R200A и задний тип C200

Nissan Pickup D22 (1997-2005) - передний мост типа r200a и задний тип C200

блокировки дифференциалов ORE4x4 являются ключевыми компонентами в системе привода, которые позволяют эффективно справляться со сложными внедорожными условиями. Их основная функция состоит в том, чтобы увеличить тягу к транспортному средству, позволяя лучше передавать движущую силу на колеса транспортного средства.

мы предлагаем замки с полной блокировкой (100%) пневматические или электрические и замки с частичной блокировкой типа Torsen (с возможностью блокировки на 100% - электрически) и фрикционные типа LSD. В зависимости от предпочтений водителя, специфики местности и требований, предъявляемых к автомобилю, мы выбираем подходящую для него блокировку.

полная 100% блокировка, эквивалентная ARB RD202 вместе с деталями, необходимыми для сборки.

включается и выключается пневматически, управляется кнопкой из кабины водителя.

для правильной работы необходим воздушный компрессор.

диаметр полуоси: 30,4 мм

количество зубьев мультиклина: 29

основные преимущества применения блокировок дифференциалов:

• повышенная тяга: дифференциальные блокировки позволяют лучше использовать приводную мощность за счет равномерного распределения силы на колеса, что позволяет улучшить тягу на пересеченной местности.
• улучшенный контроль:  благодаря возможности блокировки дифференциала водитель получает больше контроля над транспортным средством, что особенно важно в экстремальных условиях бездорожья и повышает безопасность путешественников.
• защита компонентов:  улучшая тягу и контроль, дифференциальные блокировки также могут способствовать снижению износа других компонентов трансмиссии, что приводит к увеличению долговечности и экономии в долгосрочной перспективе.