перегрев, занос, вибрация и загрязнение масла являются наиболее распространенными последствиями проблем с преобразователем.

1. Перегрев - когда температура масла в автоматической коробке начинает значительно превышать рекомендованные производителем нормы, можно предположить, что за ее повышение отвечает проблема в сцеплении. Конечно, это не только влияет на температуру, но и косвенно через шейку всей системы коробки-сцепления. Кроме того, износ lock-up или фрикционных дисков может за очень короткое время привести к превышению температуры. Это, в свою очередь, приводит к расклеиванию фрикционной накладки в отдельных корзинах внутри автоматической коробки и стиранию планетных систем.

2. Проскальзывание сцепления - если подача масла слишком мала или слишком велика, может произойти проскальзывание сцепления. Это особенно ощущается водителем транспортного средства в виде снижения ускорения и увеличения расхода топлива. Одной из причин может быть неисправный соленоид, регулирующий поток масла подачи сцепления.

3. Вибрация - чаще всего встречается в многодисковых преобразователях Mercedes и ZF серии 6hpxx. Их причиной являются износ дисков в муфте и повреждение подшипников, уплотнений и пружин.

4. Загрязнение масла - изношенные диски сцепления вызывают распространение проблем по всей коробке. Преобразователь через горловину питается от насоса от коробки передач. Масло, правда, фильтруется, но большие примеси и части ядовитого металла (опилки) наносят огромный ущерб в гидравлическом контроллере (забивают соленоиды, аккумуляторы и каналы) и в отдельных коробках передач (быстрое истирание фрикционной накладки).

мы сотрудничаем с курьерскими компаниями, вы можете заказать получение поврежденной части, не выходя из дома.

на каждую регенерированную гидрокинетическую муфту мы даем письменный документ на 16 месяцев  без ограничения километра !

Добро пожаловать в нашу партнерскую программу все семинары !

мы восстанавливаем муфты для всех марок.мы также ремонтируем муфты для:

фургонов и грузовиков, сельскохозяйственной техники,

промышленной техники, ленточных машин, вилочных погрузчиков, кранов,

строительной техники(бульдозеры, экскаваторы, погрузчики, самосвалы),

судов, локомотивов, автобусов и горнодобывающей техники.

стоимость восстановления сцепления для коробки типа ZF составляет 840 зл.