Примечание этот список относится к самой полировальной машине без батарей
Версия 1. Без аккумулятора с пластиной 123 мм и прокладкой 148 мм
роторный полировщик EB251 профессионально разработан
и изготовлен для полировальных работ в автомобильной и промышленной промышленности.
- бесщеточный двигатель постоянного тока (BLDC): с большей эффективностью
и более длительным сроком службы
- двухступенчатая передача: для обеспечения двойного крутящего момента позволяет полировать с низкой скоростью и высоким крутящим моментом, например: для термочувствительных поверхностей
- бесступенчатая регулировка скорости: позволяет регулировать скорость
в диапазоне 700-1500 об / мин./min
- прогрессивная кнопка: нажатие на курок переключателя увеличивает скорость. Скорость может регулироваться в диапазоне от 300 об / мин./ мин до скорости, установленной на ручке регулятора, что позволяет пользователю точно
и свободно контролировать скорость
- легкий вес: всего 1,7 кг (без аккумулятора), хорошо сбалансированный, обеспечивает меньшую усталость во время длительных полировальных работ
полное управление электроникой
- постоянная скорость выхода: установленная скорость остается постоянной благодаря электронному управлению, чтобы обеспечить равномерную скорость полировки даже при нагрузке
- плавный запуск: ограничивает разбрызгивание полировальной пасты
- ограничение тока во время перегрузки: ограничение тока предотвращает чрезмерное потребление тока в случае крайней перегрузки,
что может привести к снижению скорости двигателя. Двигатель перезапускается при отпускании и повторном нажатии на курок
включения / выключения.
