Система контроля давления с 4 внешними датчиками

 позаботьтесь о безопасности своих и своих шин!
интеллектуальная система контроля давления в колесах в режиме реального времени. Он оснащен четырьмя беспроводными датчиками, навинчивающимися на колесный клапан. Блок управления оснащен четким дисплеем, информирующим о текущем давлении и температуре на каждом из колес автомобиля. Блок управления системы TPMS позволяет напрямую вставлять его в гнездо прикуривателя. Боковой разъем USB используется для подключения другого устройства с питанием от 5 В, например, для зарядки телефона.
функции системы:
звуковой и визуальный сигнал тревоги при превышении максимального и минимального предупреждающего давления,
звуковой и визуальный сигнал тревоги при превышении максимальной предупреждающей температуры,
 звуковой и визуальный сигнал разряда батареи в датчике давления,
 регулировка контрастности дисплея,
регулирование системы TPMS:
регулирование минимального и максимального предупреждающего давления,
регулирование максимальной предупреждающей температуры,
изменение единиц отображаемого давления (бар/Psi) и температуры (oC/oF),
сопряжение новых датчиков,
 возможность дооснащения пятым датчиком запасного колеса. 
 
параметры устройства
   диапазон температур для правильной работы датчиков: -20°C - +120 °C,
диапазон температур для правильной работы блока управления: -20°C - +70 °C,
вес датчика с клапаном: прибл. 40 г,
диапазон измерения давления : 0~3,5 бар,
точность измерения давления: 0,1 бар,
полоса пропускания: 433,92 МГц,
цветной ЖК-дисплей,
скорость реагирования при аварийной ситуации: 3 секунды,
питание приемника/дисплея: кабель mini USB
внешние датчики: преимущества и недостатки
+ высокая устойчивость к атмосферным воздействиям IPX7,
+ простая установка без необходимости демонтажа шины,
+ сменная батарея,
+ система защиты от отвинчивания,
- менее точное измерение температуры в колесе,
- датчик виден снаружи колеса,
 - при необходимости изменения давления в колесе требуется демонтаж датчика. 
инструкция по монтажу 
 внимание - после установки необходимо снова сбалансировать колеса, так как установка датчиков может повлиять на комфорт вождения 