тестер автомобильных аккумуляторов с функцией печати через USB
для тестирования аккумуляторов с пусковым током CCA до 2000A
тестер автомобильных аккумуляторов с функцией печати через USB
для тестирования аккумуляторов с пусковым током CCA до 2000A
тестер автомобильного аккумулятора MICRO-200 использует самую передовую технологию измерения проводимости аккумулятора, чтобы иметь возможность легко, быстро и точно измерять текущую способность генерировать пусковой ток и оценивать состояние аккумулятора.
измерение проводимости выполняется путем подачи переменного напряжения известной частоты и амплитуды на клеммы тестируемой батареи, затем выполняется измерение значения принудительного переменного тока. Значение проводимости является результатом отношения значения переменного тока к значению напряжения переменного тока.
этот метод подробно описан в стандарте IEEE 1188-1996
этот метод в настоящее время широко используется в авторизованных автосервисах.
прибор обнаруживает типичные неисправности пусковых систем и систем зарядки транспортных средств. Результаты измерений помогают персоналу, проводящему проверки, быстро и точно выявлять проблемы, чтобы обеспечить быстрый ремонт автомобиля.п>
тест батареи
основная цель теста батареи - провести анализ состояния батареи для расчета текущего так называемого тока CCA. Согласно стандарту SAE, обозначение CCA (Cold Cranking Ampere capacity) указывает, сколько ампер батарея может подавать в течение 30 секунд при температуре -18°C. иначе говоря, это Токовая эффективность при низкотемпературном запуске.
перед измерением необходимо прочитать с аккумулятора, по какому стандарту должен быть измерен пусковой ток, так как в маркировке аккумуляторов действуют различные стандарты, например DIN, SAE и т.д., которые предполагают разные условия измерения. Например, для аккумулятора емкостью 55 Ач пусковой ток по DIN составляет 266А, а по стандарту SAE-целых 423А.
задача периодических испытаний-обнаружить разряженную батарею и заменить ее новой до того, как произойдет чрезмерная потеря способности подавать необходимый пусковой ток.
пусковой тест
пусковой тест выполняется в основном для проверки стартера. Изучая требуемый в настоящее время пусковой ток и напряжение на стартере, мы можем узнать, правильно ли работает стартер. Существует несколько причин неправильного состояния стартера: неисправность системы смазки, вызывающая увеличение крутящего момента нагрузки стартера, или увеличение трения Ротора самого стартера.
тест зарядки
тест зарядки используется для проверки и анализа системы зарядки, включая генератор переменного тока, выпрямитель, выпрямительные диоды и т. д., таким образом, мы узнаем, нормально ли выходное напряжение генератора переменного тока, правильно ли работают диоды выпрямителя и правильный ли зарядный ток. Если одна из указанных частей не работает должным образом, это приведет к чрезмерной или неполной зарядке аккумулятора. После этого аккумулятор будет быстро поврежден или значительно сократится время его использования или других электрических приемников.
функция печати
интерфейс USB позволяет в сотрудничестве с ПК удобно документировать результаты измерений и представлять состояние батареи, а также системы загрузки и зарядки клиенту.
особенности
тест батареи
процентная оценка состояния батареи
состояние заряда в процентах
измеренное значение текущего пускового тока CCA
внутреннее сопротивление батареи
стартовый тест
напряжение батареи при запуске
время загрузки
зарядка тест
напряжение батареи без нагрузки
напряжение батареи под нагрузкой
пульсация зарядного напряжения
Ли>упаковочный лист:
1 * тестер автомобильного аккумулятора;
| Состояние | Новый |
|---|