Тестер герметичности уплотнения под головкой жидкость CO2

тестер герметичности прокладки под головкой для измерения содержания CO2 в системе охлаждения марки AMiO. тестер был создан для устранения подозрения на повреждение прокладки головки и самой головки в автомобилях внутреннего сгорания с бензиновым, дизельным и сжиженным нефтяным двигателем. В случае, если уплотнение протекает и CO2 попадает в систему охлаждения, реакционная жидкость меняет цвет на желтый или зеленый.
принцип работы прибора основан на измерении концентрации СО2 - в случае повышенной концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с СО2 и меняет свой цвет.
  набор включает в себя:
CO2 реакционная жидкость 10 мл (достаточно для 5 тестов)
конический универсальный адаптер 25 мм-55 мм
измерительная трубка
черный измерительный адаптер (25 мм-55 мм) позволяет проверить в 6 раз больше различных диаметров наполнителя охлаждающей жидкости, чем в тестерах с одним белым адаптером. Позволяет проверить m.in. легковые автомобили, грузовики, тягачи, экскаваторы, мотоциклы, вилочные погрузчики.
адаптер изготовлен из специальной смеси резины, устойчивой к высоким температурам и соответственно мягкой, благодаря чему плотно прилегает к наполнителю и трубке тестера, гарантируя 100% герметичность во время теста.
 инструкция по тестированию:
заполните прибор реакционной жидкостью до уровня между камерами (прибл.2мл).
подключите тестер к отверстию расширительного бака или радиатора.
запустите двигатель, включите повышенные обороты для повышения давления сгорания.
оставьте двигатель на слегка повышенных оборотах и наблюдайте за поведением реакционной жидкости
изменение цвета реакционной жидкости на желтый или зеленый в течение нескольких минут теста указывает на поврежденную прокладку под головкой или повреждение самой головки.
после проведенных испытаний осторожно демонтируйте прибор.
результаты испытаний:
изменение цвета с синего на зеленый в дизельном двигателе - означает повреждение прокладки головки или самой головки.
изменение цвета с синего на желтый в бензиновом/сжиженном нефтяном двигателе - означает повреждение прокладки головки или самой головки.
реакционная жидкость синего цвета - CO2 в системе не обнаружено.
информация по технике безопасности
во время проведения теста на бачке радиатора необходимо соблюдать дополнительную осторожность при отвинчивании крышки на теплом двигателе и во время самого теста - риск ожога!Во время теста не допускайте смешивания охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью-тест может быть неправильным!Защитите от детей, тщательно вымойте руки после теста!
индекс:  02779