Тестер утечки прокладки головки

комплект для самостоятельного осмотра прокладки под головкой и самой головки в автомобилях внутреннего сгорания.

• экономия времени и денег   - вы проведете тест самостоятельно, вам не нужно ехать к автомеханику.
• для различных двигателей внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением  - тестер подойдет для автомобилей, работающих на бензине, дизеле и сжиженном нефтяном газе.
• 100 мл реакционной жидкости CO2 - большое количество жидкости, достаточно для выполнения ок. 50 тестов.
• В комплекте с 6 адаптерами - в комплекте вы получите адаптеры диаметром: 28, 33, 41, 43, 48, 51 мм.
• простой в использовании  - к тестеру прилагается инструкция, с помощью которой вы без проблем проверите прокладку самостоятельно.

у вас есть подозрения, что прокладка под головкой вашего двигателя повреждена? Перед тем, как сдать машину механику, проверьте герметичность прокладки головки. С помощью тестера прокладки головки CO2 вы увидите, необходима ли замена прокладки под головкой.

пробоотборник можно применять к автомобилям, работающим на бензине, дизельном топливе или газе.

благодаря 100 мл реакционной жидкости CO2, входящей в комплект, вы можете выполнить ок. 50 испытаний на герметичность.

неважно, какой диаметр имеет отверстие расширительного бачка или радиатора в вашем двигателе, так как имеющиеся в комплекте адаптеры подходят для диаметров заливного отверстия от 28 до 51 мм.

тестер прокладки под головкой-это простое в использовании оборудование, с помощью которого вы можете легко подтвердить или устранить неисправность прокладки под головкой или самой головки.

В комплект входит:

• небьющаяся трубка
• реакционная жидкость 100 мл (ок. 50 тестов)
• 6 адаптеров? 28, 33, 41, 43, 48, 51 мм
• инструкции по эксплуатации

использование:

1. налейте реакционную жидкость (2 мл) в тестовую трубку так, чтобы уровень был ниже пузырьков.
2. вставьте соответствующий адаптер в наполнитель радиатора (двигатель должен быть теплым и работать на слегка повышенных оборотах, на холостом ходу).
3. вставьте тестер с реакционной жидкостью в пробку.
4. наблюдайте за пузырящейся реакционной жидкостью. Окрашивание реакционной жидкости в желтый или зеленый цвет указывает на повреждение прокладки под головкой или повреждение головки.
5. после завершения теста промойте трубку водой и высушите.

внимание!

будьте особенно осторожны при откручивании крышки заливной горловины радиатора. Риск ожогов.

Не допускайте смешения охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью. Может произойти неоднозначное обесцвечивание.

при выполнении теста двигатель будет работать. Защитите автомобиль от случайного движения, включив ручной тормоз, заблокировав все колеса и ограничив доступ к рычагу переключения передач.

Не допускайте к транспортному средству тех, кто не участвовал в испытании (в частности, детей).

устраните любые свободные предметы верхнего гардероба или позаботьтесь о том, чтобы они прилегали к телу. В противном случае вы рискуете втянуть их вращающимися компонентами двигателя, что может нанести вред вашему здоровью.

используйте перчатки, защитные очки и одежду для защиты от ожогов.

соблюдайте правила техники безопасности.