мы используем тестер для обнаружения повреждений прокладки головки в двигателях внутреннего сгорания (бензин, дизель, СНГ), охлаждаемых жидкостью.
в случае повреждения прокладки под головкой или самой головки часть выхлопных газов, содержащих m.in. CO2 поступает в систему охлаждения.
принцип работы прибора основан на измерении концентрации СО2 - в случае повышенной концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с СО2 и меняет свой цвет.
✅ набор включает в себя:
- ⭐ трубка из ПВХ
- ⭐ реакционная жидкость 50 мл (достаточно примерно на 25 тестов!)
- ⭐ универсальный адаптер:25 мм-55 мм
реакционная жидкость имеет синий цвет
изменение цвета реакционной жидкости с синего на желтый в бензиновом двигателе \ LPG-означает поврежденную прокладку головки или головку
изменение цвета реакционной жидкости с синего на зеленый в дизельном двигателе-означает поврежденную прокладку головки или головку
<