TOPRAN КОЛЕСНЫЙ ВИНТ 701 244 HP

колесный винт
информация о товаре:
 указанная цена указана за одну штуку. 
 если вы сомневаетесь в том, что данная деталь для вашего автомобиля, обратитесь в каталог TecAlliance и в сервисные программы VIN.
размер резьбы: M 12
шаг резьбы [мм]: 1,5
общая длина [мм]: 52
размер гаечного ключа: 19
длина резьбы [мм]: 22
форма головки болта / гайки: внешний шестигранник
класс прочности: 10.9
крепление колеса: коническое крепление F
/li>следуйте рекомендациям производителя транспортного средства:
код: 701 244
производитель: Topran
genartname: колесный штифт
 количество - определяет сумму единиц, установленных в автомобиле.
полный набор означает одну единицу полной.
02062, 021329, 05437, 10350, 10350, 10350, 10350, 119019, 2024T, 2024T, 221104, 2485B-002, 3259, 335140, 4004120, 4025 400 QAB, 49-1999, 52918, 52918, 60 92 7756, 7700 437 514, 7700 437 516, 83052, A38-9593, AS-202790, BE-4082, BOL-0005, MLS-233, O512617, OP-UWB10032-1, P021329, T405437, V1215KE267, V38-9593, 1104, 2485B-001, 27756, 3185, 4022 2bc 40A, 49-1032, 60 90 2062, 7700 437 514, 7700 733 791, 95003, 95003, M1215KE26B, V46-0807, 46615, 7700 835 830, 7700 835 830, 92024, 92024, V1215KE26W, 46670, 6001 544 123, 6001 544 123, 7700 437 516, 8200 030 701, 7700 733 791, 8200 025 716, 8200 025 716, 8200 030 701
наиболее эффективным методом подбора деталей является считывание номеров из разобранной детали. Если вы сомневаетесь в том, подходит ли данная деталь для вашего автомобиля, обратитесь в каталог TecAlliance и в сервисные программы VIN. Указанная дата производства данной модели - это общий период производства. В течение указанных лет производства можно было использовать несколько различных типов деталей. Сравните размеры деталей с установленными на вашем автомобиле, так как отображаемое появление не должно рассматриваться как единственный источник информации при выборе запасных частей. .
 Не разрушайте оригинальную упаковку, так как она является неотъемлемой частью продукта , не нужно разрушать , пачкать, чтобы посмотреть . 