Тормозные колодки ЕЦБ FA126R (компл. на 1 щит)

тормозные Колодки EBC FA126R (компл. на 1 циферблат)

тормозные колодки EBC FA126R-прочность и точное торможение

EBC FA126R - это высококачественные тормозные колодки с повышенной износостойкостью , предназначенные для внедорожных, эндуро и кроссовых мотоциклов. Благодаря специальной фрикционной смеси они обеспечивают эффективное торможение в любых условиях, обеспечивая при этом длительный срок службы и высокую температурную стабильность.

ключевые преимущества колодки ЕЦБ FA126R максимальная эффективность торможения <улей>

усовершенствованная фрикционная смесь – обеспечивает лучшую модуляцию тормозного усилия и сопротивление перегреву.

отличная работа в сложных условиях бездорожья – они работают как на грязи, песке, так и на асфальте.

увеличенный срок службы - оптимизирован для высокопроизводительного вождения.

сопротивление и комфорт использования <улей>

минимальный износ тормозного диска – снижает эксплуатационные расходы мотоцикла.

высокая термостойкость - стабильная работа в экстремальных условиях.

плавное и точное дозирование тормозного усилия - больший контроль при движении по бездорожью.

спецификация продукта <улей>

производитель: EBC Brakes

модель: FA126R

тип: тормозные колодки для внедорожных мотоциклов

ширина: 67,5 мм

Высота: 51 мм

толщина: 7 мм

применение: передние тормоза

сторона установки: левая

комплект: комплект для одного тормозного диска

совместимость

колодки EBC FA126R подходят для следующих моделей мотоциклов:

ALFER <улей>

125 MC (1988 -)

250 GR / ENDURO (1988 -)

250 MC (1988 -)

300 GR ENDURO (1988 -)

BENELLI <улей> дьявол 50 (1992-) дьявол 80 (1992-)

SPRING 50 (1993 -)

TARNO 125 (1989 -)

GILERA <улей>

125 CX (1991 -)

125 MX1/MXR (1989 -)

125 SP 01/SP 2 (1989-)

KTM <улей>

EXC 125 (1987)

MX 125 (1987)

MX/EXC 250 (1987)

MX/EXC 350 (1987)

О Компании EBC Brakes

группа ЕЦБ Brakes была основана в 1978 году Энди Фриманом. С самого начала своей деятельности ЕЦБ является пионером в производстве тормозных колодок и дисков для мотоциклов. Производство осуществляется на заводе в Великобритании, и в США. Тормоза ЕЦБ использовались в выпусках чемпионата мира по мотогонкам в классе SUPER SPORT командой Alstar Corona, дважды выиграв титул чемпиона мира (в 1998 году Фабрицио, в 1999 году Стефан Шамбон).