Универсальный лямбда 2 зонд эмулятор (1v, 5V зонд)

универсальный эмулятор лямбда-зонда с двойной регулировкой EM. 031. 2

с регулировкой нижнего и верхнего напряжения

универсальный эмулятор лямбда-зонда для автомобилей с различными типами лямбда-зондов напряжения (циркония) и резистивного (титана):

<улей>

1v(0..1В, 1..0В),

5V(0..5В, 5..0В),

1v (0.8 V..1.6 В)

благодаря встроенному потенциометру можно настроить эмулятор для эмуляции любого типа зонда напряжения.

он в основном предназначен для эмуляции регулирующего зонда (перед катализатором), но также во многих случаях, благодаря регулированию, диагностического зонда катализатора (позади катализатора).

задача эмулятора состоит в том, чтобы предотвратить регистрацию бензиновым компьютером, ошибки неправильной регулировки смеси, ошибки лямбда-зонда, ошибки неисправного катализатора.

эмулятор заменяет сигнал лямбда-зонда своим сигналом, благодаря чему контроллер двигателя получает оптимальную информацию о работе двигателя.

использование

эмулятор может использоваться в транспортных средствах без или с газовой установкой LPG / CNG, особенно в транспортных средствах с:

<улей>

неисправным заводским лямбда-зондом,

неисправным, удаленным или малоэффективным катализатором, а компьютер двигателя отображает ошибку неисправного (малоэффективного) катализатора,

газовой установкой 1-го, 2-го или 3-го поколения, а также в транспортных средствах, в которых используется ручная регулировка подачи газа (так называемый винт). Там, где компьютер двигателя зажигает индикатор "неисправности двигателя", когда он начинает работать на сжиженном газе, потому что лямбда-зонд, установленный перед катализатором, обнаруживает слишком богатую смесь.

эмулятор разработан специально для автомобильного рынка, он устойчив к высоким и низким температурам, влаге.

инструкция по монтажу и эксплуатации [PDF] - в приложении

типы лямбда-зондов [PDF] - в приложении