лямбда-зонд является датчиком, ответственным за измерение содержания кислорода в выхлопных газах в выхлопной системе. Благодаря сигналу от зонда блок управления получает информацию об эффективности горения и способен соответствующим образом скорректировать состав подаваемой топливно-воздушной смеси для обеспечения оптимальных условий горения в камерах цилиндров.
на необходимость замены лямбда-зонда указывают проблемы с постоянством оборотов двигателя, дросселирование во время движения, значительно повышенное сгорание до десятка процентов и необычная окраска выхлопных газов. Условия, в которых работает зонд, то есть высокая химическая, термическая и механическая нагрузка, влияют на его износ. Промедление с заменой поврежденного зонда значительно увеличивает эксплуатационные расходы транспортного средства и приводит к разрушению катализатора.
