USA-DEI-10132 - Термоизоляционная повязка Dei Titanium 5 см x 10,6 м

теплоизоляционная повязка Dei Titanium 5 см x 10,6 м

теплоизоляционная повязка Dei Titanium 5 см x 10,6 м (2 дюйма x 35 футов) DEI 010132

USA-DEI-10132

термическая повязка на выхлопную систему с технологией LR, изготовлена из правильно заплетенного материала, покрытого порошкообразной лавовой скалой. Повязка Titanium™ разработана таким образом, чтобы быть прочнее и долговечнее большинства термобинтовых повязок, что гарантирует надежность и лучшие тепловые характеристики. Идеально подходит для любых автомобильных или мотоциклетных приложений

выдерживает прямую температуру 982c / периодически 1371c (1800f / 2500f)

поддерживает более высокую производительность, позволяя увеличить поток

снижает риск повреждения от температуры или вибрации. 

чрезвычайно гибкая, обеспечивающая плотную и безопасную упаковку

DEI HT силиконовое покрытие не требуется

предварительное увлажнение не требуется для обертывания

современный внешний вид углеродного волокна

высокая стойкость к истиранию, утечке масла, температуре и распределению вибрации

Примечание: обертывание каталитического нейтрализатора не рекомендуется, так как перегрев может привести к сокращению срока его службы. Вместо этого мы рекомендуем Catalytic Converter Shield или использовать нашу систему Floor & amp; Tunnel Shield II™.

Примечание:

повязка не предназначена для снятия и повторного использования после нагревания. При нагревании волокна теряют свою первоначальную эластичность. Это не снижает их тепловые свойства. Об этом следует помнить, прежде чем принимать решение снять повязку. По этой причине следует избегать обертывания повязкой трубок и эластичных разъемов.

примечание о титановых выхлопных системах:

DEI не рекомендует оборачивать выхлопные системы из титана. Алюминий, используемый для производства титановых выхлопных систем, обычно тонкий и быстро отводит тепло. Обертывание любой выхлопной трубы из титана, независимо от марки, не рекомендуется. Слишком много неотводимого тепла может сделать его хрупким и склонным к преждевременному растрескиванию. Для снижения тепла в этом случае DEI рекомендует использовать альтернативы, такие как гибкие теплозащитные экраны DEI.

прямое тепловое сопротивление:

982°c (1800°F)

сопротивление тепловому излучению:

1371°c (2500°F)

2270KM и 2200nm-такой мощностью гордится наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, самый быстрый двухмоторный автомобиль в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили на частях FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и в течение нескольких сезонов оценивался на самых высоких ступенях подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших деталей.

наши части использует строгая передняя часть польского и Европейского дрифта: Павел Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловски (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павел Korpuliński (BMW e82 800km), Войцех Гвоздевич (BMW E36 700km), Мацей яркевич (Toyota Supra 750km) и многие другие!

благодаря нашим компонентам многие гонщики завоевали чемпионские титулы в основных лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и в мире (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).