WEG-9701AH - AC WEG - 9701ah LPG эмулятор

вариатор угла опережения зажигания AC STAG TAP-01

вариатор угла опережения зажигания, это микропроцессорное устройство, предназначенное для изменения угла опережения зажигания двигателя, работающего на газовом топливе LPG или CNG.

из-за более высокого октанового числа газообразного топлива время горения воздушно-газовой смеси больше, чем время горения воздушно-бензиновой смеси. Воспламенение смеси при подаче газа должно произойти раньше, чем это происходит на бензине. Установка вариатора угла опережения зажигания повышает гибкость двигателя на газовом топливе, снижает расход газообразного топлива и снижает риск возникновения возвратных взрывов в установках старшего поколения.

вариаторы опережения зажигания следует использовать, в частности, в системах, работающих на КПГ.

вариатор угла опережения зажигания STAG-TAP-01 предназначен для установки на автотранспортных средствах, оснащенных индуктивным датчиком положения коленчатого вала.

работа системы

вариатор угла опережения зажигания включается в цепь датчика положения коленчатого вала и дополнительно в цепь датчика положения распределительного вала (опционально) и генерирует сигнал на компьютер

бензина, опережающий от нескольких до десятка градусов относительно сигнала датчика, что приводит к дополнительному опережению впрыска топлива и зажигания на этот угол. Для управления работой вариатора используется сигнал от газового соленоида (определение типа топлива) и датчика положения дроссельной заслонки TPS (обнаружение холостого хода), а также дополнительный сигнал от MAP-датчика (сигнал нагрузки для 2D или 3D карты). Опережение зажигания (положительное значение угла) приводит к более раннему воспламенению смеси в цилиндре, что обеспечивает более оптимальный ход процесса сгорания газовоздушной смеси.

по форме сигнала от датчика положения коленчатого вала, который присутствует в вашем автомобиле, можно определить, поддерживает ли вариатор модель автомобиля (см. Раздел 11 руководства по эксплуатации).