Добро пожаловать на аукцион компании Wo-Ba Motors Piotr Baranowski , занимающейся профессиональной регенерацией головок. Я предлагаю на замену/продажу головку, предназначенную для двигателя VW 1.9 TDI PD Audi Seat Skoda
головка продается на замену (старая/поврежденная головка подлежит возврату или залогу)
головка прошла комплексную регенерацию, вот список работ, которые были выполнены при ней:
*демонтаж всех частей головки и мытье их в ультразвуковом очистителе (в процессе регенерации каждая головка моется несколько раз в ультразвуковом очистителе)
*проверка под давлением герметичности водяных рубашеко (в корпусе головки проверяются водяные каналы высокого давления)
*проверка и замена изношенных направляющих клапанов (износ направляющих измеряется с точностью до 0,01 мм. Слишком большой износ направляющих приводит к поглощению и сгоранию масла)
*очистка, проверка, измерение и замена изношенных клапанов (измеряется длина и износ штока клапана с точностью 0,01 мм)
*шлифование цепей клапана (шлифование цепей клапана позволяет получить идеальную плоскость контакта клапана с седлом)
*фрезерование седел клапана на станке с ЧПУ Newen (благодаря фрезерованию*проверка герметичности клапана с клапанным седлом(проверка герметичности клапана-седла проверяется три раза: после обработки клапанных седел, после установки клапанов с пружинами и, наконец, после сборки всей головки)
*проверка цоколя распределительного вала(проверка не была ли головка перегрета)
и не качается ли распредвал для предотвращения затирания вала)
*проверка и ремонт поврежденной резьбы в головке (поврежденная резьба ремонтируется с помощью helicoil или резьбовой вставки)
*новые уплотнители клапанов (уплотнители клапанов защищают цилиндры от попадания в них масла)
*новый уплотнитель распределительного вала (новый уплотнитель распределительного вала обеспечивает герметичность системы, несмотря на высокую скорость вращения)
*планирование плоскости („удаление” плоскости для идеального прилегания головки к блоку)
*вставка латунных втулок насос-форсунки ( новые втулки после нажатия и обработки восстанавливают исходные параметры отверстия насос-форсунки)
примечание:
существуют различные типы головок, иногда даже несмотря на те же цифры на отливке головки(дополнительные водяные каналы, EGR, различные распределительные валы и т. д. и т.д.) Пожалуйста, проверьте совместимость искомой головки.
пожалуйста, проверьте наличие
правила покупки и возврата старой головки:
Вариант № 1 . Компания Wo-Ba Motors отправляет головку после регенерации, к которой добавляется депозит 300 зл. Затем я возвращаю его на банковский счет после возврата старой головки (Возврат депозита происходит всегда, независимо от состояния головки).
Вариант № 2. клиент отправляет свою поврежденную головку, после сравнения , передаточного числа отсутствующих контактов, датчиков и т. д. компания Wo-Ba Motors отправляет головки после регенерации.
регенерацией боеголовок занимаюсь с 2003 года. При восстановлении я использую оригинальные детали или замену самого высокого качества, сопоставимые с оригиналом. Многолетний опыт, индивидуальный подход к каждой головке и машинный парк на самом высоком уровне известных производителей, таких как Neven, Berco, Kwik Way, делают работу удовольствием и настоящей страстью.
