1012210180415 - Мотор шестерни ДК12В 30рпм с валом 8мм для машин

Тип товара: мотор-редуктор модель: 5840-31zy рабочее напряжение: 12 В длина вала:прибл . 15 мм / 0,6 дюйма, Длина вала D прибл. 13 мм / 0,5 дюйма диаметр вала: прибл. 8 мм / 0,3 дюйма, вал D напряжение V1212121212121212 номинальная скорость RPM4002001305030201210 Номинальный крутящий момент кг. см3, 46, 2102040607070 номинальный ток A≤1,6≤1,6≤1,6≤1,6≤1,6≤1,6≤1,6≤1,6 максимальный крутящий момент кг. см8, 516255070707070 ток утечки A6,56,56,56.56.56.56.56.56.56.5 параметры регулятора двигателя постоянного тока CCM2: регулятор двигателя постоянного тока управление CW и CCW этот регулятор использует технологию управления скоростью PWM, которая отличается высокой эффективностью преобразования, широким диапазоном скоростей и стабильной работой. Все они используют импортные оригинальные полупроводниковые интегральные схемы, и схемы стабильны и надежны после ряда испытаний, таких как напряжение, ток и функции, перед тем, как покинуть завод. Модель: CCM2 рабочее напряжение: DC 10 в-30 В мощность управления: 12 в x 3 A = 36 Вт, 24 в x 3 A = 72 Вт, ＞24 В, максимум 120 Вт номинальный ток: 3 а максимальный ток: 5 а диапазон регулировки ширины импульса ШИМ: 5% -95% потенциометр: значение сопротивления B10K, длина провода ок. 20 см / 7,9 дюйма, отверстие ок. 8 мм / 0,3 дюйма выходное напряжение: около 0-100% входного напряжения размер регулятора скорости: прибл. 74 x 47 x 28 мм / 2,9 x 1,9 x 1,1 дюйма потенциометр используется для регулировки скорости переключатель CW и CCW используется для управления вперед, назад и остановки 1. Двигатель использует выходной вал из нержавеющей стали диаметром 8 мм, высокоточную конструкцию и работает плавно и бесшумно. 2. Корпус редукторного двигателя выполнен из цельнометаллического материала, который устойчив к износу и не ржавеет, а также имеет хорошую теплопроводность. 3. Благодаря латунному турбинному шнеку и двойным шарикоподшипникам шум, создаваемый работающим двигателем, невелик. 4. После шлифования шестерни, термообработки и заполнения импортным смазочным маслом он имеет низкий коэффициент трения и высокую грузоподъемность. 5、мотор-редуктор постоянного тока оснащен регулятором и имеет сильный крутящий момент, подходящий для штор, рекламных щитов, открывателей окон и т. д. 1 x двигатель 1 x регулятор 1 x CW и CCW переключатель 1 x ручка крышка 1 x шайба 1 x кронштейн 4 x монтажный винт двигатель: 1. При использовании двигателя не должно быть никаких ограничений. Например, клей не должен попадать в подшипник через вращающийся вал, что повлияет на работу двигателя. 2. Чтобы продлить срок службы, не перегружайте и не вешайте предметы, которые затрудняют вращение на конце вала. 3. Изготовлен в эксцентрической нагрузке с большим радиационным воздействием, что вредно для срока службы двигателя. 4. Не храните при высокой температуре или экстремальной влажности и не помещайте в едкий газ, что уменьшит работу двигателя. 5. Когда требуется пайка на положительных и отрицательных клеммах двигателя источника питания, температура паяльника составляет 340℃±40℃, а время нагрева составляет менее 3 секунд. Не деформируйте пластик. Позвольте точкам припоя войти в двигатель или оборвать конец провода во время работы, чтобы двигатель работал. падение. 6. Максимальная грузоподъемность трансмиссии составляет 70 кг, блокировка запрещена, и двигатель может быть сожжен, если он заблокирован в течение длительного времени. 7. Обеспечьте определенную мощность и убедитесь, что она находится в пределах измеримых требований. 8. Установка шкивов или шестерен не должна ненормально ухудшаться при нажатии. 9. При установке двигателя, если винт слишком длинный, это приведет к контакту между двигателем и Ротором, что повлияет на его характеристики. Регулятор: 1. Вход регулятора скорости двигателя постоянного тока является постоянным током и не может быть напрямую подключен к переменному току (например, самодельным двигателям переменного тока 220 В). 2. Положительные и отрицательные полюса питания постоянного тока не могут быть инвертированы. 3. Двигатель может быть положительным или отрицательным. Когда направление работы не подходит, направление можно изменить, отрегулировав порядок проводов. 4. Ручка потенциометра может изменить коэффициент заполнения выхода регулятора, тем самым изменяя скорость двигателя.