456457 - Гидротрансформатор MERCEDES C-Class (W205)

процесс регенерации заключается в следующем:

Открытие-перед началом процесса регенерации корпус гидротрансформатора разрезается нашим специалистом.

мойка - наш специалист после разрезания корпуса гидротрансформатора извлекает все компоненты и тщательно очищает их под высоким давлением, от остатков облицовки или опилок металла.

проверка интерьера-после тщательной очистки всех элементов наш специалист оценивает их техническое состояние на предмет износа и разрушения.

замена деталей - все изношенные компоненты заменяются на новые. Каждый раз, независимо от степени износа элемента "lock up", диски заменяются новыми оригинальными.

сварка-когда гидрокинетическая муфта уже имеет новые элементы внутри и собирается, наш специалист собирает их на специально предназначенном для этой цели сварочном автомате, где она сваривается с высокой точностью.

погружной тест-чтобы убедиться в точности и герметичности выполненного сваривания, каждая гидротехническая муфта подвергается погружным испытаниям в специальном растворе, который позволяет обнаружить даже самые маленькие пузырьки воздуха.

измерительный тест-затем после погружных испытаний мы проверяем, имеют ли параметры сварного гидротрансформатора соответствующие значения. Даже небольшая ошибка может привести к неисправности, а в дальнейшем-к серьезной неисправности. Поэтому мы предпочитаем убедиться, что данный преобразователь имеет правильные параметры после сборки.

динамическая балансировка - последним элементом процесса регенерации является динамическая балансировка преобразователя. Это необходимо для обнаружения любых недержаний, которые могут привести к вибрации во время работы. Поэтому, если гидрокинетическая муфта не проходит этот тест, она не отправляется клиенту.