56-00-004 - БАРАБАН ХЭМ.

цена указана только за одну штуку , мы продаем только 2 шт

сторона установки:задняя ось

внутренний диаметр тормозного барабана [мм]: 228,6

внутренняя высота тормозного барабана [мм]: 52

общая высота тормозного барабана [мм]: <89

ø расположения отверстий [мм]: 30

количество отверстий: 4

дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с колесным подшипником

диаметр центрирующего отверстия [мм]: 62

поверхность: лакированная

Ниже приведена некоторая информация, которая также может быть интересна при выборе тормозной барабан Ashika 5600004:

тормозная система транспортного средства влияет не только на безопасность водителя и пассажиров, но и других участников дорожного движения. Среди всех аварий, которые происходят из-за неисправности транспортного средства, отказ тормозной системы занимает второе место после выхода из строя шин.

в зависимости от стиля движения тормозные колодки и барабаны необходимо менять через регулярные промежутки времени. Чем агрессивнее вождение и тем чаще происходит экстренное торможение, тем быстрее изнашивается тормозная группа. Отсутствие технического обслуживания, механические повреждения или некачественные компоненты также могут привести к ускоренному износу.

механизм барабанного тормоза использует тормозной барабан в качестве вращающейся части. Постоянной частью механизма являются тормозные колодки и тормозной диск.

барабанные тормоза просты в изготовлении и дешевле дисковых. Они также более эффективны из-за большой площади контакта между блоком и барабаном и эффекта "клининга". Поскольку нижние части колодок соединены друг с другом, трение между передней колодкой и барабаном увеличивает давление на заднюю колодку. При торможении фрикционные накладки передней колодки (по направлению движения) касаются барабана сильнее, чем задней колодки. Это означает неравномерный износ передних и задних тормозных колодок. Об этом следует помнить при их замене.

недостатком является то, что по сравнению с дисковыми тормозами барабанные тормоза тяжелее, имеют меньшую охлаждающую способность и приводят к потере эффективности торможения, если в барабаны попадает вода или мусор. Эти недостатки очень важны и являются одной из причин, по которой производители автомобилей переходят на дисковые тормоза.

износ тормозных колодок на барабанах можно определить по отверстию на внутренней стороне тормозной пластины. Когда тормозная колодка достигает определенной толщины, тормозные колодки необходимо заменить. Изношенные прокладки могут оставить канавки в барабанах и даже повредить барабан при непрерывном использовании.

  в одной модели автомобиля могут быть различные варианты деталей. В случае неопределенности правильного выбора деталей рекомендуется проверка по VIN номеру.