функция:
- диагностика неисправностей двигателя автомобиля
- стирание индикатора неисправности двигателя автомобиля
- остановленная клетка автомобиля
- состояние ожидания и/М
- чтение информации о транспортном средстве
- поток данных в реальном времени
- чтение напряжения аккумулятора автомобиля /li>
- обнаружение режима 6
- тестирование датчика кислорода
- тест режима 8
- запрос кода ошибки
- функция сканирования и печати кода
- библиотека кодов ошибок 35901
- 2,8-дюймовый цветной дисплей
- поддерживаемые протоколы
- SAE j1850 PWM (41,6 Кбит/с)
- SAE j1850 vpw (10,4 Кбит/с)
- ISO 9141-2 (начальная скорость 5 бод, 10,4 кбод)
- ISO 14230-4 kwp (инициация 5 бод, 10,4 кбод)
- ISO 14230-4 kwp (быстрый старт, 10,4 кбод)
- ISO 15765-4 can (11-битный идентификатор, 500 КБО)
- ISO 15765-4 can (29-битный идентификатор, 500 КБО)
- ISO 15765-4 can (11-битный идентификатор, 2500 КБО)
- ISO 15765-4 can (29-битный идентификатор, 250 КБО)
- поддерживаемые данные о транспортном средстве
- чтение диагностических кодов неисправностей
- очистить коды неисправностей (очистить коды неисправностей и выключить Mil)
- обороты двигателя
- расчетное значение нагрузки
- температура охлаждающей жидкости
- состояние топливной системы
- скорость транспортного средства
- краткосрочная топливная ситуация
- топливная ситуация в долгосрочной перспективе
- давление впускного коллектора
- время впрыска топлива
- температура на входе
- скорость воздушного потока
- абсолютное положение дроссельной заслонки
- напряжение обнаружения кислорода, связанное с краткосрочным состоянием топлива
- состояние топливной системы
- давление топлива
- мониторинг расхода топлива и т. д.
технические параметры
- главный чип управления: APM32E103VET6, LQFP100
- рабочее напряжение: DC 9V~16V
- рабочий ток: 36ma~54mA
- ток в режиме ожидания: 40ma
- рабочая среда: -30~70 ℃
- рабочая температура: хранения: -30~70 ℃
- внешние размеры: 171 * 85 * 28 mm
из-за поврежденной картонной упаковки продукт продается в сменных упаковках.
