1. Диагностический интерфейс
2.Программное обеспечение для загрузки с нашего сайта
1. Диагностический интерфейс
2.Программное обеспечение для загрузки с нашего сайта
новейшая версия V16
профессиональное оборудование для чтения и модификации
флэш-память компьютера автомобиля
через диагностический разъем
новейшая стабильная версия v16
в совместимом корпусе!
нет счетчика запуска
т. е. вы используете без ограничений!
интерфейс поддерживает еще больше новых драйверов двигателя (ECU) в том числе: EDC16, EDC17, ME9.X и SIEMENS PPD1 / x, EDC15, ME7.x и другие...
возможности:
подключение к ЭБУ по линии K, CAN и UDS, благодаря чему он также подключается к
новейшим автомобилям
модификация загрузок памяти бортового компьютера для
увеличения мощности, улучшения динамики и уменьшения сгорания
увеличение пусковой дозы если у автомобиля возникают проблемы с
запуск на теплом двигателе
необходим для других полезных модификаций программного обеспечения
ЭБУ двигателя NP:
- удаление фильтров DPF/FAP
- отключение датчиков Nox
- отключение клапанов EGR/AGR
- отключение вихревых клапанов
- отключение лямбда - зондов
- изменение % насыщенности DPF, коррекция % AdBlue
-удаление ограничений скорости
чем отличается s-mppsv16
от старых версий V12 и V13?
новая версия S-MPPS v16 имеет дополнительные опции, которые отсутствовали в более старых версиях v12 и v13.
к ним относятся:автоматический расчет контрольных сумм контрольной суммы Edc17правила поддержку драйверов DDE4 в BMW
улучшена поддержка драйверов EDC15 и EDC16 в VW и других
исправлены известные в предыдущих версиях ошибки поддержки протоколов
связи с контроллерами ЭБУ.
интерфейс MPPS v16 имеет совершенно новую и более мощную
электронику, благодаря чему работает более стабильно и эффективно подключается
к автомобилям, с которыми предыдущие версии не справлялись
добавлены новые модели в список поддерживаемых автомобилей. Полный список
длинное, чтобы указать мне в содержание аукционе, поэтому, пожалуйста, скачать список в
в формате PDF по ссылке: Ссылка
Некоторые добавлены модели по сравнению с более ранняя версия МП:
, Audi A3 1.4 TSI Bosch MED17.5.5 CAN
- Audi A3 1.8 TFSI Bosch MED17.5 CAN
Audi A3 2.0 TFSI Bosch MED17.5 CAN
BMW 3 318 1.8 D Bosch EDC16C35 K-Line_Slow/CAN
BMW 3 318 1.8 D Bosch EDC16C35 K-Line_Fast/CAN
BMW Bosch EDC16C35 K-Line_Slow/CAN
BMW Bosch EDC16C35 K-Line_Fast/CAN
Fiat 500 1.4 T Bosch ME7.9.10 CAN
Ford Galaxy 2.0/2.2 TDCi Siemens SID 206 CAN
Ford Mondeo 2.0 TDCi Siemens SID 206 CAN
Ford S-Max 2.0 TDCi Siemens SID 206 CAN
Peugeot 207 1.6 Turbo Bosch MED17.4 CAN
Peugeot 207 RC 1.6 Turbo Bosch MED17.4 CAN
Peugeot 306 2.0 HDI Bosch EDC15C2 K-Line
Peugeot 307 1.4 HDI FAP Bosch EDC16C34 K-Line/CAN
Peugeot 307 1.6 HDI FAP Bosch EDC16C34 K-Line/CAN
Peugeot 307 2.0 HDI Siemens SID801 K-Line (запись)
Peugeot 307 2.0 HDI Siemens SID803A K-Line (запись)
Peugeot 307 2.0 HDI Siemens SID803 K-Line (запись)
Peugeot 308 1.6 Turbo Bosch MED17.4 CAN
Peugeot 407 2.0 HDI Siemens SID801 K-Line (запись)
Peugeot 407 2.0 HDI Siemens SID803A K-Line (запись)
Peugeot 407 2.0 HDI Siemens SID803 K-Line (запись)
Renault Clio 2.0 16v 172 Fase1 Siemens Sirius 32 K-Line
Suzuki Grand Vitara 2.0 CDI Bosch EDC15C2 K-Line
VAG TDI Bosch EDC17CP04 UDS
Generic Bosch Generic Bosch ST10F296 (1024Kb) K-Line
Generic Tricore VAG Only Bosch EDC17/MED17 Tricore CAN
КАК ЭТО РАБОТАЕТ?
CHIPTUNING:
мощность двигателя зависит не только от его мощности. Часто одни и те же устройства продаются в разных версиях, и компьютер ЭБУ отвечает за различия в производительности. В его флэш-памяти хранятся пакетные данные, содержащие такие данные, как карты впрыска, ограничения скорости, крутящего момента и т. д. Модификация этих данных, т. е. мигание или чип-тюнинг, позволяет увеличить мощность!
вы берете интерфейс, подключаете его к диагностическому разъему вашего автомобиля и загружаете его. Затем, используя другие программы (например, WinOLS), вы изменяете его и загружаете с powort. Вы также можете использовать готовый. И сделано! Вы наслаждаетесь "новым" автомобилем! :)
заводские настройки всегда имеют запас мощности 10-20%, иногда больше. Такой чип-тюнинг, выполненный правильно, дает вам доступ к этому запасу мощности и не вызывает чрезмерного износа привода. Но это часто приводит к падению горения! Таким образом, вы можете ездить на тюнингованном автомобиле так же долго, как и на Заводском, и вы не уничтожите двигатель вообще. В окне программы отображается счетчик запусков, но он заблокирован и никогда не меняется.
вы также легко снимаете ограничение скорости, установленное на ЭБУ двигателя. Он больше никогда не отключит топливо!
скриншоты из программы
| Состояние | Новый |
|---|