Чіп тюнінг S-MPPS v16 періть DPF FAP AdBlue

1. Діагностичний інтерфейс

2.Програмне забезпечення для завантаження з нашого сайту

новітня версія V16

професійне обладнання для читання і модифікації

флеш-пам'ять комп'ютера автомобіля

через діагностичний роз'єм

новітня стабільна версія v16

в сумісному корпусі!

немає лічильника запуску

тобто ви використовуєте без обмежень!

інтерфейс підтримує ще більше нових драйверів двигуна (ECU) в тому числі: EDC16, EDC17, ME9.X і SIEMENS PPD1 / x, EDC15, ME7.x та інші...

можливості:

підключення до ЕБУ по лінії K, CAN і UDS, завдяки чому він також підключається до

новітнім автомобілям

модифікація завантажень пам'яті бортового комп'ютера для

збільшення потужності, поліпшення динаміки і зменшення згоряння

збільшення пускової дози якщо у автомобіля виникають проблеми з

запуск на теплому двигуні

необхідний для інших корисних модифікацій програмного

ЕБУ двигуна NP:

- видалення фільтрів DPF/FAP

- Відключення датчиків Nox

- відключення клапанів EGR/AGR

- відключення вихрових клапанів

- відключення лямбда - зондів

- зміна % насиченості DPF, корекція % AdBlue

-видалення обмежень швидкості

чим відрізняється s-mppsv16

від старих версій V12 і v13?

нова версія s-MPPS v16 має додаткові опції, які були відсутні в старіших версіях v12 і v13.

до них відносяться:автоматичний розрахунок контрольних сум контрольної суми Edc17правила підтримку драйверів DDE4 в BMW

покращена підтримка драйверів EDC15 і EDC16 в VW і інших

виправлені відомі в попередніх версіях помилки підтримки протоколів

зв'язку з контролерами ЕБУ.

інтерфейс MPPS v16 має абсолютно нову і більш потужну

електроніку, завдяки чому працює більш стабільно і ефективно підключається

до автомобілів, з якими попередні версії не справлялися

додані нові моделі в список підтримуваних автомобілів. Повний список

довга, щоб вказати мені на утримання аукціоні, тому, будь ласка, завантажити список

у форматі PDF за посиланням: Посилання

Деякі додані моделі в порівнянні з більш рання версія МП:

, Audi A3 1.4 TSI Bosch MED17.5.5 CAN

- Audi A3 1.8 TFSI Bosch MED17.5 CAN

Audi A3 2.0 TFSI Bosch MED17.5 CAN

BMW 3 318 1.8 D Bosch EDC16C35 K-Line_Slow/CAN

BMW 3 318 1.8 D Bosch EDC16C35 K-Line_Fast/CAN

BMW Bosch EDC16C35 K-Line_Slow/CAN

BMW Bosch EDC16C35 K-Line_Fast/CAN

Fiat 500 1.4 T Bosch ME7.9.10 CAN

Ford Galaxy 2.0/2.2 TDCi Siemens SID 206 CAN

Ford Mondeo 2.0 TDCi Siemens SID 206 CAN

Ford S-Max 2.0 TDCi Siemens SID 206 CAN

Peugeot 207 1.6 Turbo Bosch MED17.4 CAN

Peugeot 207 RC 1.6 Turbo Bosch MED17.4 CAN

Peugeot 306 2.0 HDI Bosch EDC15C2 K-Line

Peugeot 307 1.4 HDI FAP Bosch EDC16C34 K-Line/CAN

Peugeot 307 1.6 HDI FAP Bosch EDC16C34 K-Line/CAN

Peugeot 307 2.0 HDI Siemens SID801 K-Line (запис)

Peugeot 307 2.0 HDI Siemens SID803A K-Line (запис)

Peugeot 307 2.0 HDI Siemens SID803 K-Line (запис)

Peugeot 308 1.6 Turbo Bosch MED17.4 CAN

Peugeot 407 2.0 HDI Siemens SID801 K-Line (запис)

Peugeot 407 2.0 HDI Siemens SID803A K-Line (запис)

Peugeot 407 2.0 HDI Siemens SID803 K-Line (запис)

Renault Clio 2.0 16v 172 Fase1 Siemens Sirius 32 K-Line

Suzuki Grand Vitara 2.0 CDI Bosch EDC15C2 K-Line

VAG TDI Bosch EDC17CP04 UDS

Generic Bosch Generic Bosch ST10F296 (1024Kb) K-Line

Generic Tricore VAG Only Bosch EDC17/MED17 Tricore CAN

ЯК ЦЕ ПРАЦЮЄ?

CHIPTUNING:

потужність двигуна залежить не тільки від його потужності. Часто одні й ті ж пристрої продаються в різних версіях, і комп'ютер ЕБУ відповідає за відмінності в продуктивності. У його флеш-пам'яті зберігаються пакетні дані, що містять такі дані, як карти уприскування, обмеження швидкості, крутного моменту і т. д. Модифікація цих даних, тобто миготіння або чіп-тюнінг, дозволяє збільшити потужність!

ви берете інтерфейс, підключаєте його до діагностичного роз'єму вашого автомобіля і завантажуєте його. Потім, використовуючи інші програми (наприклад, WinOLS), ви змінюєте його та завантажуєте з powort. Ви також можете використовувати готовий. І зроблено! Ви насолоджуєтеся" новим " автомобілем! :)

заводські налаштування завжди мають запас потужності 10-20%, іноді більше. Такий чіп-тюнінг, виконаний правильно, дає вам доступ до цього запасу потужності і не викликає надмірного зносу приводу. Але це часто призводить до падіння Gorenje! Таким чином, ви можете їздити на тюнінгованому автомобілі так само довго, як і на заводському, і ви не знищите двигун взагалі. У вікні програми відображається лічильник запусків, але він заблокований і ніколи не змінюється.

ви також легко знімаєте обмеження швидкості, встановлене на ЕБУ двигуна. Він більше ніколи не відключить паливо!

скріншоти з програми