Диагностический тестер Texa MULTIHUB CAR PLUS + akt
аукцион предназначен для диагностического тестера Texa Navigator txt Multihub с последней версией программного обеспечения CAR PLUS (для легковых и коммерческих автомобилей) с ежегодным обновлением * + база данных TICGD + функция доступа к безопасности + колл-центр
* с июля 2022 года все тестеры Multihub должны быть проданы с обновлением на год
за последние годы распространение электронных решений, используемых в транспортных средствах, значительно ускорилось и достигло высокого уровня сложности. Ремонт автомобилей стал намного сложнее и требует новых решений. Он основан на использовании нескольких различных диагностических протоколов и использовании нескольких методов связи тестера с автомобилем.
в ответ на рыночный спрос TEXA разработала чрезвычайно универсальный диагностический интерфейс txt MULTIHUB. устройство является многонациональным, легко адаптируется к ожиданиям мастерских, а его использование является быстрым и интуитивно понятным. Этот инструмент является одним из лучших решений среди интерфейсов автомобиля. Он имеет интеллектуальную систему поддержки протоколов связи, имеет встроенный дисплей и встроенную операционную систему Linux.
передовая технология устройства богата уникальными характеристиками, такими как: наличие встроенного дисплея, прочная конструкция с сертификатом IP53, интеллектуальное подключение, обеспечиваемое операционной системой Linux, поддержка протоколов CAN FD, DoIP, Pass-Thru.
TXT MULTIHUB-единственный диагностический инструмент, способный одновременно управлять легковыми, грузовыми, фургонами, мотоциклами, лодками, сельскохозяйственной и строительной техникой.
применение:
навигатор txt MULTIHUB CAR PLUS предназначен для диагностики легковых и коммерческих автомобилей.
бренды транспортных средств, управляемые Texa Navigator txt MULTIHUB CAR
ALFA ROMEO, ASTON MARTIN, AUDI, BMW, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROEN, Dacia, GM DAEWOO, DAIHATSU, FERRARI, FIAT, FORD, FSO, HONDA, HUMMER, HYUNDAY, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA MOTORS, LADA, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, LOTUS, MASERATI, MAYBACH, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Pagani, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volkswagen, Volvo и многое другое...
интегрированный дисплей и усиленный корпус
новейший интерфейс TEXA оснащен дисплеем с подсветкой, который обеспечивает высокую полезность и текущий доступ к данным по трем параметрам:
- режим связи с блоком отображения,
- уровень напряжения батареи транспортного средства, к которому он подключен,
- рабочий статус.
также обеспечивает постоянное представление о процессах работы интерфейса. Он дает более 40 сообщений, которые передают механику всю информацию, необходимую во время диагностики.
TXT MULTIHUB очень удобен и эстетичен, но, прежде всего, прочен. Он был разработан исключительно тщательно с учетом суровых условий. Специально усиленный корпус с резиновыми противоударными профилями обеспечивает защиту от пыли и брызг воды(сертифицированный уровень защиты IP53). Тестер также соответствует военному стандарту испытаний на падение MIL-STD 810G.
подключение без ограничений
интерфейс использует передовые методы подключения, позволяя механику управлять любым типом транспортного средства, с которым он столкнется в мастерской. Это дает большую гибкость в работе и немедленную реакцию. Устройство связывается с дисплеем через:
- модуль Wi-Fi для диагностических операций с использованием стандартов CAN, CAN FD и DoIP,
- сетевой кабель (Ethernet), зарезервированный для операций DoIP (ISO 13400),
- модуль Bluetooth для традиционной диагностики,
- USB-разъем для всех типов диагностики, включая сквозной.
can FD для передачи данных большой емкости
протокол CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) позволяет передавать пакеты данных в пять раз быстрее, даже с большой емкостью. С txt MULTIHUB управление этим стандартом связи простое и интуитивно понятное.
интегрированный DoIP, также беспроводной
txt MULTIHUB позволяет легко диагностировать транспортные средства, оснащенные технологией DoIP (Diagnostic over Internet Protocol), даже после Wi-Fi. Этот стандарт, разработанный для управления огромным количеством электроники в транспортных средствах и большим количеством обрабатываемых диагностических данных, требует использования соединения на основе IP.
Pass-Thru прямой доступ к данным производителей
Как уже упоминалось, тестер всегда готов к работе в любой конфигурации. Он может полностью автоматически переключаться со стандартной диагностики на сквозную. Он соответствует требованиям стандартов SAE J2534-1 и SAE J2534-2, поэтому может подключаться к автомобилю и обеспечивать прямой доступ к диагностическим и сервисным данным, предоставляемым производителями транспортных средств, необходимым, например, для обновления программного обеспечения одного или нескольких драйверов.п>
программное обеспечение
операционная система LINUX
тестер txt MULTIHUB оснащен операционной системой Linux, которая обеспечивает высокую полезность и возможность непрерывного развития и беспрепятственной адаптации к новым функциям. Linux повышает безопасность и производительность ИТ-структур, благодаря обмену данными в режиме Smart. Это означает, что интерфейс автоматически переключает каналы связи в зависимости от ситуации в мастерской и типа диагностики. Затем он всегда выбирает наилучшее доступное соединение без вмешательства механика.
txt MULTIHUB может подключаться к дисплею в конфигурации:
- модем через мастерскую Wi-Fi или смартфон. Эта опция обеспечивает больший охват и более быстрый обмен данными между программным обеспечением IDC5 и интерфейсом TEXA.
- Hotspot позволяет установить беспроводное соединение "точка-точка" между txt MULTIHUB и устройством отображения. Это очень полезный вариант, когда в мастерской нет сети Wi-Fi, но для диагностических операций требуется больший диапазон и скорость, характеристики, которые Bluetooth не может гарантировать.
IDC5
TEXA IDC5-это новейшая версия профессионального мультибрендового диагностического программного обеспечения TEXA. С его помощью тестер быстро подключается к транспортному средству и переходит к диагностике. Интерфейс интуитивно понятен и удобочитаем. Его задача-поддерживать механиков в их повседневной работе.
графический дизайн IDC5 разработан таким образом, чтобы сделать обслуживание и ремонт проще и интуитивно понятнее. Кроме того, все диагностические сайты были перестроены, чтобы предоставить пользователю подробную техническую информацию. Меню "Пуск “в настоящее время расширяется по вертикали: это решение позволяет легко прокручивать все элементы без изменения страницы, в том числе с помощью” touch gesture", которая позволяет увеличивать выбранные области экрана пальцами.
зайдя в отдел PARTNER APP пользователь получает прямой доступ к лучшим базам данных, содержащим процедуры ремонта, техническую информацию, данные технического обслуживания и проверки, относящиеся ко всем легковым автомобилям, фургонам, грузовикам, которые в настоящее время находятся в обращении. Это настоящая интерактивная диагностика, поскольку IDC5 сигнализирует о наличии новых ресурсов, которые могут быть использованы для завершения ремонта, например, после выбора определенного типа транспортного средства из базы. Благодаря использованию баз данных, поддерживающих диагностику, инструменты TEXA становятся показателем инноваций в мире ремонта. Механики имеют возможность адаптировать свое устройство к своим потребностям, дополняя его множеством функций, полезных в мастерской.п>
в IDC5 есть обширная информация, содержащаяся в технических данных, картах компонентов и электрических схемах, которые описывают функции отдельных систем. Кроме того, есть возможность просматривать механические данные для каждого автомобиля.
- технические характеристики уникальная база данных, собирающая информацию о свойствах отдельных транспортных средств. Вы можете найти здесь подробную информацию в области: механические данные, геометрия подвески, давление в шинах, ремень ГРМ, график проверки, расположение компонентов, испытания компонентов и многое другое.
- технические карты -это точная информация о выбранном транспортном средстве, такая как: ручной сброс обслуживания, общее описание конкретной электронно-механической системы и многое другое.
- интерактивные электрические схемы - это новая функция, позволяющая углубить поиск причин неисправности, взаимодействуя с различными ее элементами. Выбирая отдельные элементы схемы, мы получаем предварительный просмотр их проводки, электрических соединений и логики соединений с другими элементами схемы.
еще одной важной новинкой является возможность дальнейшего расширения диагностики, предоставляемой программным обеспечением с помощью TEXA APP, виртуального магазина, через который можно активировать множество приложений для ремонта автомобилей.п>
TEXA TICGD – полная база технических данных + управляемая диагностика (доступ к полной базе технических данных, электрических схем, технических бюллетеней и управляемой диагностики)
TEXA SECURITY ACCESS - это функция, которая позволяет выполнять легальную и безопасную диагностику транспортных средств, оснащенных модулем безопасности Secure Gateway (SGW). SGW - это модуль защиты от возможных ИТ-атак, который перехватывает любые попытки подключения к блокам управления, установленным на транспортном средстве.
среди автомобилей, в которых с помощью TEXA SECURITY ACCESS можно провести полную диагностику, мы выделяем такие популярные модели, как Alfa Romeo Giulia и Stelvio, Fiat Tipo, 500, 500L и 500X, Jeep Renegade, Compass, Wrangler и Grand Cherokee.п>
технические характеристики
главный процессор:
- тип: iMX6 1 ГГц
- оперативная память: 512 MByte
- массовое хранение: eMMC 8 GByte
сопроцессор:
- тип: STM32F439 168 МГц
- оперативная память: 2 MByte SRAM, 8 MByte SDRAM
- вспышка: 2 MByte
разъем питания: PWR: 2.1 DC Jack
источник питания: 12 - 24 В постоянного тока (от аккумулятора автомобиля через разъем OBD или специальную проводку)
потребляемая мощность: 1 A @12 В Max
разъем USB:
- USB 2.0 host Type A MAX 1 a out
- USB 2.0 Device Type B (priority connector)
подключение:
- Bluetooth 5.0 (BDR/EDR/Le)
- WiFi IEEE 802.11 b/g/n 2.4 GHz
рабочая полоса: 2400 ÷ 2483.5 MHz
максимальная мощность передачи радиочастоты: 10 дБм (2400 ÷ 2483,5 МГц)
диагностические разъемы:
- диагностика: dsub-26hd (ISO 22900-1)
- Doip: RJ45 (UDP/TCP 13400)
электронный выключатель: 2-позиционный, 13 независимых позиций
разъем для перепрограммирования блоков управления: pv (SAE J2534-1)
пользовательский интерфейс: OLED дисплей 64x128 точка
температура:
- рабочая: 0 ÷ 50 °C
- хранение: - 20 ÷ 60 °C
поддерживаемые протоколы:
- коды вспышки
- K, L (защита тока 100mA), Iso9141-2, iso14230
- can iso11898-2 high speed
- second iso11898-2 can channel
- second ISO11898-2:2016 Can FD channel
- can ISO 11898-3 Low Speed
- can SAE j2411 single Wire
- SAE j1850 PWM
- SAE J1850 vpw
- SAE J2534-1
- SAE j1708
- UDP/TCP ISO 13400 (doip)
- рабочая влажность: 10% ÷ 80% без конденсации
размеры [мм]: 176,1 X 175,4 x 46,8
вес: 600 г
уровень защиты IP: IP53 * (*) с правильно закрытыми защитными колпачками.
директивы:
- RoHS 2011/65/EU
- RED 2014/53/EU
- 2015/863/EU
электромагнитное соответствие:
- ETSI EN 301 489-1
- ETSI EN 301 489-17
- радиосистемы: ETSI En 300 328
электробезопасность:
- en 62638-1/AC:2015
- en 62311:2008
| Состояние | Новый |
|---|

