Діагностичний тестер Texa MULTIHUB CAR PLUS + akt

аукціон призначений для діагностичного тестера Texa Navigator txt Multihub з останньою версією програмного забезпечення car PLUS (для легкових і комерційних автомобілів) з щорічним оновленням * + база даних TICGD + функція доступу до безпеки + колл-центр

* з липня 2022 року всі тестери Multihub повинні бути продані з оновленням на рік

за останні роки поширення електронних рішень, що використовуються в транспортних засобах, значно прискорилося і досягло високого рівня складності. Ремонт автомобілів став набагато складніше і вимагає нових рішень. Він заснований на використанні декількох різних діагностичних протоколів і використанні декількох методів зв'язку тестера з автомобілем.

У відповідь на ринковий попит TEXA розробила надзвичайно універсальний діагностичний інтерфейс txt MULTIHUB. пристрій є багатонаціональним, легко адаптується до очікувань майстерень, а його використання є швидким і інтуїтивно зрозумілим. Цей інструмент є одним з кращих рішень серед інтерфейсів автомобіля. Він має інтелектуальну систему підтримки протоколів зв'язку, має вбудований дисплей та вбудовану операційну систему Linux.

передова технологія пристрою багата унікальними характеристиками, такими як: наявність вбудованого дисплея, міцна конструкція з сертифікатом IP53, інтелектуальне підключення, що забезпечується операційною системою Linux, підтримка протоколів CAN FD, DoIP, Pass-Thru.

txt MULTIHUB-єдиний діагностичний інструмент, здатний одночасно керувати легковими, вантажними, фургонами, мотоциклами, човнами, сільськогосподарською та будівельною технікою.

застосування:

навігатор txt MULTIHUB car PLUS призначений для діагностики легкових і комерційних автомобілів.

бренди транспортних засобів, керовані Texa Navigator txt MULTIHUB CAR

ALFA ROMEO, ASTON MARTIN, AUDI, BMW, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROEN, Dacia, GM DAEWOO, DAIHATSU, FERRARI, FIAT, FORD, FSO, HONDA, HUMMER, HYUNDAI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA MOTORS, LADA, Lancia, LAND Rover, Lexus, LOTUS, MASERATI, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Pagani, Peugeot, Porsche, PROTON, RENAULT, ROVER, SAAB, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volkswagen, Volvo і багато іншого...

інтегрований дисплей і посилений корпус

новітній інтерфейс TEXA оснащений дисплеєм з підсвічуванням, який забезпечує високу корисність і поточний доступ до даних за трьома параметрами:

• режим зв'язку з блоком відображення,
• рівень напруги батареї транспортного засобу, до якого він підключений,
• робочий статус.

також забезпечує постійне уявлення про процеси роботи інтерфейсу. Він дає понад 40 повідомлень, які передають механіку всю інформацію, необхідну під час діагностики.

txt MULTIHUB дуже зручний і естетичний, але, перш за все, міцний. Він був розроблений виключно ретельно з урахуванням суворих умов. Спеціально посилений корпус з гумовими протиударними профілями забезпечує захист від пилу і бризок води(сертифікований рівень захисту IP53). Тестер також відповідає військовому стандарту випробувань на падіння MIL-STD 810G.

підключення без обмежень

інтерфейс використовує передові методи підключення, дозволяючи механіку управляти будь-яким типом транспортного засобу, з яким він зіткнеться в майстерні. Це дає велику гнучкість в роботі і негайну реакцію. Пристрій зв'язується з дисплеєм через:

1. модуль Wi-Fi для діагностичних операцій з використанням стандартів CAN, CAN FD і DoIP,
2. мережевий кабель (Ethernet), зарезервований для операцій DoIP (ISO 13400),
3. модуль Bluetooth для традиційної діагностики,
4. USB-роз'єм для всіх типів діагностики, включаючи наскрізний.

can FD для передачі даних великої ємності

протокол can FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) дозволяє передавати пакети даних в п'ять разів швидше, навіть з великою ємністю. З txt MULTIHUB управління цим стандартом зв'язку просте і інтуїтивно зрозуміле.

інтегрований DoIP, також бездротовий

txt MULTIHUB дозволяє легко діагностувати транспортні засоби, оснащені технологією DoIP (Diagnostic over Internet Protocol), навіть після Wi-Fi. Цей стандарт, розроблений для управління величезною кількістю електроніки в транспортних засобах та великою кількістю оброблених діагностичних даних, вимагає використання З'ЄДНАННЯ на основі IP.

Pass-Thru прямий доступ до даних виробників

як уже згадувалося, тестер завжди готовий до роботи в будь-якій конфігурації. Він може повністю автоматично перемикатися зі стандартної діагностики на наскрізну. Він відповідає вимогам стандартів SAE J2534-1 і SAE J2534-2, тому може підключатися до автомобіля і забезпечувати прямий доступ до діагностичних і сервісних даних, що надаються виробниками транспортних засобів, необхідних, наприклад, для оновлення програмного забезпечення одного або декількох драйверів.

програмне забезпечення

операційна система LINUX

тестер txt MULTIHUB оснащений операційною системою Linux, яка забезпечує високу корисність і можливість безперервного розвитку і безперешкодної адаптації до нових функцій. Linux підвищує безпеку і продуктивність ІТ-структур, завдяки обміну даними в режимі Smart. Це означає, що інтерфейс автоматично перемикає канали зв'язку в залежності від ситуації в майстерні і типу діагностики. Потім він завжди вибирає найкраще доступне з'єднання без втручання Механіка.

txt MULTIHUB може підключатися до дисплея в конфігурації:

1. модем через майстерню Wi-Fi або смартфон. Ця опція забезпечує більше охоплення та швидший обмін даними між програмним забезпеченням IDC5 та інтерфейсом TEXA.
2. Hotspot дозволяє встановити бездротове з'єднання "точка-точка" між txt MULTIHUB і пристроєм відображення. Це дуже корисний варіант, коли в майстерні немає мережі Wi-Fi, але для діагностичних операцій потрібен більший діапазон і швидкість, характеристики, які Bluetooth не може гарантувати.

IDC5

TEXA IDC5-це новітня версія професійного мультибрендового діагностичного програмного забезпечення TEXA. З його допомогою тестер швидко підключається до транспортного засобу і переходить до діагностики. Інтерфейс інтуїтивно зрозумілий і зручний для читання. Його завдання-підтримувати механіків у їх повсякденній роботі.

Графічний дизайн IDC5 розроблений таким чином, щоб зробити обслуговування і ремонт простіше і інтуїтивно зрозуміліше. Крім того, всі діагностичні сайти були перебудовані, щоб надати Користувачеві детальну технічну інформацію. Наразі Меню "Пуск" розширюється вертикально: це рішення дозволяє легко прокручувати всі елементи, не змінюючи сторінку, в тому числі за допомогою" touch gesture", що дозволяє пальцями збільшувати вибрані області екрана.

зайшовши у відділ PARTNER APP користувач отримує прямий доступ до кращих баз даних, що містять процедури ремонту, технічну інформацію, дані технічного обслуговування і перевірки, що відносяться до всіх легкових автомобілів, фургонів, вантажівок, які в даний час знаходяться в обігу. Це справжня інтерактивна Діагностика, оскільки IDC5 сигналізує про наявність нових ресурсів, які можуть бути використані для завершення ремонту, наприклад, після вибору певного типу транспортного засобу з бази. Завдяки використанню баз даних, що підтримують діагностику, інструменти TEXA стають показником інновацій у світі ремонту. Механіки мають можливість адаптувати свій пристрій до своїх потреб, доповнюючи його безліччю функцій, корисних в майстерні.

в IDC5 є велика інформація, що міститься в технічних даних, картах компонентів і електричних схемах, які описують функції окремих систем. Крім того, є можливість переглядати механічні дані для кожного автомобіля.

• ТЕХНІЧНІ характеристики унікальна база даних, що збирає інформацію про властивості окремих транспортних засобів. Ви можете знайти тут детальну інформацію в області: механічні дані, геометрія підвіски, тиск в шинах, ремінь ГРМ, графік перевірки, розташування компонентів, випробування компонентів і багато іншого.
• технічні карти -це точна інформація про вибраний транспортний засіб, така як: ручне скидання обслуговування, загальний опис конкретної електронно-механічної системи і багато іншого.
• інтерактивні електричні схеми - це нова функція, що дозволяє поглибити пошук причин несправності, взаємодіючи з різними її елементами. Вибираючи окремі елементи схеми, ми отримуємо попередній перегляд їх проводки, електричних з'єднань і логіки з'єднань з іншими елементами схеми.

ще однією важливою новинкою є можливість подальшого розширення діагностики, що надається програмним забезпеченням за допомогою  TEXA APP, віртуального магазину, через який можна активувати безліч додатків для ремонту автомобілів.

TEXA TICGD – Повна база технічних даних + керована Діагностика (доступ до повної бази технічних даних, електричних схем, технічних бюлетенів і керованої діагностики)

TEXA SECURITY ACCESS - Це функція, яка дозволяє виконувати легальну і безпечну діагностику транспортних засобів, оснащених модулем безпеки Secure Gateway (SGW). SGW-це модуль захисту від можливих ІТ-атак, який перехоплює будь-які спроби підключення до блоків управління, встановлених на транспортному засобі.

серед автомобілів, в яких за допомогою TEXA SECURITY ACCESS можна провести повну діагностику, ми виділяємо такі популярні моделі, як Alfa Romeo Giulia і Stelvio, Fiat Tipo, 500, 500L і 500X, Jeep Renegade, Compass, Wrangler і Grand Cherokee.

ТЕХНІЧНІ характеристики

головний процесор:

• тип: iMX6 1 ГГц
• Оперативна пам'ять: 512 MByte
• масове зберігання: eMMC 8 GByte

співпроцесор:

• тип: STM32F439 168 МГц
• Оперативна пам'ять: 2 MByte SRAM, 8 MByte SDRAM
• спалах: 2 MByte

роз'єм живлення: PWR: 2.1 DC Jack

джерело живлення: 12 - 24 В постійного струму (від акумулятора автомобіля через роз'єм OBD або спеціальну проводку)

споживана потужність: 1 a @12 В max

роз'єм usb:

• USB 2.0 Host type a max 1 A out
• USB 2.0 Device Type B (priority connector)

підключення:

• Bluetooth 5.0 (BDR/EDR/le)
• WiFi IEEE 802.11 b/g/n 2.4 GHz

робоча смуга: 2400 ÷ 2483.5 MHz

максимальна потужність передачі радіочастоти: 10 дБм (2400 ÷ 2483,5 МГц)

діагностичні роз'єми:

• діагностика: Dsub-26hd (ISO 22900-1)
• doip: rj45 (UDP/TCP 13400)

електронний вимикач: 2-позиційний, 13 незалежних позицій

роз'єм для перепрограмування блоків управління: PV (SAE J2534-1)

користувальницький інтерфейс: OLED дисплей 64x128 Точка

температура:

• робоча: 0 ÷ 50 °c
• зберігання: - 20 ÷ 60 °c

підтримувані протоколи:

• коди спалаху
• k, l (захист струму 100mA), ISO9141-2, ISO14230
• can iso11898-2 High Speed
• second iso11898-2 can channel
• second iso11898-2:2016 can FD Channel
• can ISO 11898-3 low speed
• can SAE j2411 single wire
• SAE J1850 PWM
• SAE J1850 VPW
• SAE J2534-1
• SAE J1708
• UDP/TCP ISO 13400 (DOIP)
• Робоча вологість: 10% ÷ 80% без конденсації

розміри [мм]: 176,1 x 175,4 x 46,8

вага: 600 г

рівень захисту IP: IP53 * (*) з правильно закритими захисними ковпачками.

директиви:

• RoHS 2011/65/EU
• RED 2014/53/EU
• 2015/863/EU

електромагнітне відповідність:

• ETSI EN 301 489-1
• ETSI EN 301 489-17
• радіосистеми: ETSI EN 300 328

електробезпека:

• en 62638-1/ac:2015
• en 62311:2008