тестер манометр дизельного давления
SATRA
s-HCTK
оборудование:
- манометр с диапазоном 0-70 бар диаметром около 80 мм.
- гибкий кабель длиной 400 мм, снабженный с обеих сторон металлической гибкой спиралью, что предотвращает разрыв кабеля.
шланг завершается, кроме того, функциональным быстроразъемным соединением, облегчающим закрепление отдельных измерительных наконечников, а также клапаном, предотвращающим откат наконечника манометра до завершения измерения.
1. Наконечник резьба M10 x 1,25-свеча накаливания
2. Резьбовой наконечник M12 x 1,25-свеча накаливания (Opel, Peugeot, Mercedes, VW, Ford, Seat,
Fiat, Renault, Citroen, Peugeot, Land Rover)
3. Резьбовой наконечник m24 x 2-инжектор (VW, Audi, Mercedes, Opel, Peugeot)
4. Наконечник резьба M20 x 1,5-инжектор
5. Наконечник резьба M10 x 1-свеча накаливания LAND ROVER
6. Наконечник, закрепленный на хомуте - свеча накаливания STANADYNE
7. Наконечник, закрепленный на хомуте-инжектор DL
8. Наконечник резьба M10 x 1,25-длинная свеча накаливания
9. Измерительный наконечник M14 x 1,25-свеча накаливания
- вспомогательная Балка к концам, закрепленным хомутом.
- быстроразъемный коленчатый адаптер.
- запасной комплект прокладок и клапанов.
измерение давления сжатия
1. Проверьте техническое состояние и заряд батареи.
2. Проверьте, возможно, скорректируйте уровень масла в двигателе.
3. Запустите двигатель и подождите, пока он не достигнет нужной рабочей температуры.
4. Выключите двигатель.
5. Снимите с двигателя все форсунки или свечи накаливания.
6. Выберите подходящий измерительный наконечник для вашего двигателя.
7. Отключите подачу топлива к двигателю (например, магнитный клапан).
8. Запустите двигатель стартером на несколько секунд, чтобы удалить остатки топлива из камеры сжатия.
9. Вместо инжектора или свечи накаливания вкрутите соответствующий наконечник, обращая внимание на герметичность соединения.
10. При помощи стартера крутить коленчатый вал до получения в испытуемом цилиндре максимального давления сжатия (его значение укажет манометр).
11. После считывания индикация должна быть удалена нажатием кнопки стирающего клапана.
12. Действовать аналогично остальным цилиндрам.
полученные результаты измерения следует сравнить с заводскими данными двигателя.
