в современных автомобилях имеется множество приводов и насосов, приводимых в действие постоянными токами электродвигателей, требующих относительно высокого тока и точного контроля рабочего цикла. Несколько примеров-переменный механизм перемещения клапанов, многие ITB используют один блок управления. Иногда лучший вариант-использовать дополнительно установленный H-Bridge. Наш новый модуль состоит из двух 10A H-Bridge, управляемых напрямую или через сообщение CAN.
это решение идеально подходит для электронных дросселей BMW ITB (требуется большое количество тока), когда модуль действует как мост между нерабочим ЭБУ и дроссельной заслонкой. Еще одно распространенное застой-это двери, где один H-Bridge может поддерживать электрические стеклоподъемники и функцию второго замка.
Это устройство также может служить сильноточным выходом общего назначения-расширителем (4 выхода на стороне высокого / низкого напряжения 10 а) для двигателя управления системами.
алюминиевый корпус, обработанный по технологии ЧПУ, обеспечивает идеальное тепловыделение, что является ключевым фактором надежности продукта.
ключевая особенность:
- 2 H-Bridge 10A непрерывный ток, пик 30 a
- прямое управление или через сообщения CAN
- бесплатные обновления прошивки
- настраивается CAN BUS
