FRG003 - Датчик Давления Топлива Регулятор Автомобиля

сборка автомобиля топливный нагнетатель универсальный регулируемый регулятор давления топлива 7 цветов с комплектом манометров

особенности:

заполненный маслом дизайн датчик давления топлива для максимального и последовательного измерения.

предотвращает голодание топлива для более последовательного ускорения и расхода топлива.

предлагают подходящую настройку давления топлива для высокопроизводительных приложений.

обеспечивает максимальную производительность транспортных средств и надежную работу.

оснащен эксклюзивным дизайном для стабилизации его уже превосходного контроля давления топлива и обеспечения детальной регулировки.

параметры:

Материал: алюминий

количество: 1 комплект

размер: как показано на рисунке

цвет: черный, серый, красный, злотый, серебристый, синий, фиолетовый

посылка включает в себя:

1 комплект регулятор давления топлива

установка:

1. Выберите подходящие фитинги или соску для работы перед началом работы, иметь необходимые аксессуары, полезные для установки регулятора.

2. Если вы подключите датчик давления топлива к заглушке на регуляторе давления топлива, лучше всего forwrap винты с тефлоновой лентой, чтобы правильно запечатать винты.

3. Затем монтажный кронштейн используется для установки обычного на автомобиль.

4. Подключите соединения топливопроводов.

эффект:

непосредственно отражается, что дроссель должен быть более легким и чувствительным, а мощность более очевидна при увеличении скорости.

поскольку встроенная мембрана изготовлена из специального материала, она имеет определенный буферный эффект на среднее давление топлива, что делает давление масла более стабильным.

вы можете увеличить количество впрыска топлива без сохранения режима питания компьютера, экономя ваши деньги.

модифицированные продукты. Если автомобиль заводится и идет в гору, вы чувствуете, что он бессилен, а если мощности недостаточно, значит, у автомобиля недостаточный крутящий момент. В это время рекомендуется установить топливный усилитель.

Примечание:

топливный бустер-это возвратная труба, которая установлена за регулятором давления. Давление впрыска топлива инжектора может быть увеличено путем регулировки, что может увеличить давление впрыска инжектора примерно до 3,0 - 5,5 кг (нормальное давление). Это около 3,0 кг, который можно регулировать до 3,7 кг, что является удобным давлением для инжектора.

принцип работы по существу такой же, как клапан регулировки давления на оригинальной топливопроводе. Нагнетатель, используемый в модифицированном автомобиле, является регулирующим клапаном, который может регулировать давление. Как правило, после установки регулирующий клапан основан на опыте и науке. Используя принцип, давление топлива двигателя можно регулировать до 2 кг-3,7 кг под контролем этого устройства.