FRG003 - Датчик Тиску Палива Регулятор Автомобіля

збірка автомобіля Паливний нагнітач універсальний регульований регулятор тиску палива 7 кольорів з комплектом манометрів

особливості:

заповнений маслом дизайн датчик тиску палива для максимального і послідовного вимірювання.

запобігає голодування палива для більш послідовного прискорення і витрати палива.

пропонують відповідну настройку тиску палива для високопродуктивних додатків.

забезпечує максимальну продуктивність транспортних засобів і надійну роботу.

оснащений ексклюзивним дизайном для стабілізації його вже чудового контролю тиску палива і забезпечення детального регулювання.

параметри:

Матеріал: Алюміній

кількість: 1 комплект

розмір: як показано на малюнку

Колір: Чорний, сірий, червоний, злотий, сріблястий, синій, фіолетовий

посилка включає в себе:

1 комплект регулятор тиску палива

установка:

1. Виберіть відповідні фітинги або соску для роботи перед початком роботи, мати необхідні аксесуари, корисні для установки регулятора.

2. Якщо ви підключите датчик тиску палива до заглушки на регуляторі тиску палива, найкраще forwrap гвинти з тефлоновою стрічкою, щоб правильно запечатати гвинти.

3. Потім монтажний кронштейн використовується для встановлення звичайного на автомобіль.

4. Підключіть з'єднання паливопроводів.

ефект:

безпосередньо відбивається, що дросель повинен бути більш легким і чутливим, а потужність більш очевидна при збільшенні швидкості.

оскільки вбудована мембрана виготовлена зі спеціального матеріалу, вона має певний буферний ефект на середній тиск палива, що робить тиск масла більш стабільним.

ви можете збільшити кількість уприскування палива без збереження режиму харчування комп'ютера, заощаджуючи ваші гроші.

модифіковані продукти. Якщо автомобіль заводиться і йде в гору, ви відчуваєте, що він безсилий, а якщо потужності недостатньо, значить, у автомобіля недостатній крутний момент. У цей час рекомендується встановити паливний Підсилювач.

Примітка:

паливний бустер-це зворотна труба, яка встановлена за регулятором тиску. Тиск уприскування палива інжектора може бути збільшено шляхом регулювання, що може збільшити тиск уприскування інжектора приблизно до 3,0 - 5,5 кг (нормальний тиск). Це близько 3,0 кг, який можна регулювати до 3,7 кг, що є зручним тиском для інжектора.

принцип роботи по суті такий же, як клапан регулювання тиску на оригінальній паливопроводі. Нагнітач, що використовується в модифікованому автомобілі, є регулюючим клапаном, який може регулювати тиск. Як правило, після встановлення регулюючий клапан базується на досвіді та науці. Використовуючи принцип, тиск палива двигуна можна регулювати до 2 кг - 3,7 кг під контролем цього пристрою.