Внимание! Уважаемые клиенты! В последнее время участились случаи мошенничества! Компания ALLPARTS и ее партнеры не принимают средства на карты физ лиц! Будьте внимательны - не совершайте оплату, если вам пишут или звонят с номеров, не проверенных на сайте. Номер телефона вы можете проверить в онлайн-чате на сайте all-parts.in.ua или в instagram.

Интерфейс Scania VCI3 SDP3 2.53.3 Multiscania KOMP

Доступно
SKU
15466292930
Просмотры:0
59738,00 ₴
Для заказа или консультации:
096-958-04-32

Scania VCI3 SDP3 2.53.3 + XCOM + SOPS (encryptor / Decryptor)+MULTISCANIA+ ноутбук HP2570P со всеми установленными программами

Scania VCI 3 вместе с вышеуказанными дополнениями-это совершенно новый сервисный тестер, предназначенный для автомобилей и двигателей марки Scania.

программное обеспечение позволяет диагностировать грузовики,автобусы и тягачи,такие как серии R,P,G,T , K, N, промышленные и судовые двигатели.

последняя актуальная аппаратная и программная версия.

список предназначен для нового интерфейса VCI3 для Scania, компьютера для поддержки интерфейса с установленными программами: SDP3 версии 2.51.2 и дополнения, которые вы получите только у меня (например, SOPS, XCOM, Scania MULTI со схемами).

вы хотите версию без ноутбука за 2 699 злотых или более дешевую старую версию интерфейса за 2 299 л, проверьте мои другие аукционы аукционы.

SCANIA VCI3 вместе с программным обеспечением SDP3 является заводским,

беспроводной

сервисный тестер, предназначенный для комплексной диагностики всех систем на транспортных средствах, промышленных и судовых двигателях марки SCANIA.

диапазон предлагаемых функций ограничен только оборудованием транспортного средства/машины. С помощью тестера SCANIA VCI 3 можно выполнять диагностику на уровне авторизованного сервиса.

тестер предлагает ряд расширенных функций, не доступных в мультибрендовых универсальных тестерах.

основные функции тестера:

диагностика - позволяет считывать память неисправностей, хранящихся в контроллерах транспортных средств, позволяя одновременно стирать, записывать и печатать коды неисправностей с полным их описанием.

измерительные значения – это так называемые LiveData, то есть отображение текущих параметров с датчиков или исполнительных механизмов, зарегистрированных контроллером.

идентификация драйверов-это отображение подробных данных, например, о серийном номере, версии программного обеспечения, номера производителя, номера кодировки и т. д...

тест исполнительных элементов другими словами, запуск компонентов-это прямые испытания, выполняемые на элементах систем, например, запуск модуляторов ABS, активация электромагнитных клапанов, например, подъем-опускание транспортного средства или машины. Эта часть диагностики, иначе называемая активной, позволяет, например, в случае двигателя, балансировать / отсоединять цилиндры, а это, в свою очередь, полезно, например, при оценке сжатия.

калибровка-это адаптация отдельных элементов, например датчиков для нужд данного транспортного средства примером может быть калибровка-адаптация электронных дросселей, педалей акселератора, датчиков активной подвески, вспомогательных систем и т. д...

регулирование / кодирование / программирование - это все виды перенастройки настроек, например, отключение ограничителей скорости, мощности, крутящего момента, активация скрытых функций, отключение функций обработки выхлопных газов и т. д. *(для выполнения некоторых реконфигураций необходимо иметь дополнительные надстройки, расширяющие так называемые программные приложения, такие как калькуляторы кодировок или конфигураций).

чтение / запись конфигурации драйверов-это позволяет копировать конфигурации драйверов при их замене или ремонте.

очистка сервисных проверок / проверок - функции, полезные при межсервисных проверках (очистка сервисных проверок, масла, пробега и т.д.)

все вышеперечисленные функции позволяют проводить комплексную диагностику элементов m.in. такие как:

-двигатель

- коробки передач

-тормозные системы

- системы кондиционирования и отопления / обогрева

-retarder,

-активная подвеска

- противоугонные устройства

-центральный компьютер

-тахограф

- приборная панель

-обработка воздуха, например SAC,

- обогреватель, осушитель и др.

-обработка выхлопных газов

- рулевое управление, например EMAS

- модули рамки

-список доступных драйверов можно было бы долго перечислять, однако он зависит от оборудования диагностируемого транспортного средства или машины.

при выборе соответствующего драйвера, например, компьютера двигателя, можно, например:

- чтение ожидающих кодов ошибок (DTC)

- чтение зарегистрированных кодов ошибок (DTC)

- стирание кодов и индикатора "check engine" (MIL)

- возможность записи прочитанных данных в файл для последующего анализа

- диагностика исполнительных элементов типа дроссельные клапаны, датчики

- динамическая проверка зажигания, пусковой дозы,

- скорость вращения двигателя (RPM)

- нагрузка (Calculated Load Value)

- температура охлаждающей жидкости (Coolant Temperature)

- состояние топливной системы (Fuel System Status)

- скорость транспортного средства (Vehicle Speed)

- краткосрочная коррекция времени впрыска (Short Term Fuel Trim)

- долгосрочная коррекция времени впрыска (Long Term Fuel Trim)

- отрицательное давление во всасывающем коллекторе (Intake Manifold Pressure)

- угол опережения зажигания (Timing Advance)

- температура воздуха (Intake Air Temperature)

- расходомер воздуха - индикация расхода воздуха (Air Flow Rate)

- положение дроссельной заслонки TPS (Absolute Throttle Position)

лямбда - зонд (Oxygen Sensor voltages / associated short term Fuel trims)

- давление топлива (Fuel Pressure)

- проверка состояния двигателя на основе износа отдельных цилиндров-т. е.

разница в дозах топлива, дозируемых компьютером на отдельные цилиндры.

- измерение параметров автомобиля-мощности и ускорения

и многие другие диагностические действия, которые невозможно выполнить универсальными тестерами...

Дополнительная информация
СостояниеБ/У
Напишите ваш собственный отзыв
Вы пишете отзыв на товар:Интерфейс Scania VCI3 SDP3 2.53.3 Multiscania KOMP
Ваша оценка