TX 10-721 - Тормозные колодки-TOMEX Brakes - TX 10-721-передняя ось

компания TOMEX BRAKES была основана в 1978 году. Это в настоящее время крупнейший и наиболее опытный польский производитель деталей тормозной системы с признанной позицией как на внутреннем рынке, так и за рубежом.  все тормозные колодки марки TOMEX BRAKES производятся в Польше, а современные технологии производства гарантируют стандарты качества, близкие к продуктам класса OE (оригинальные автозапчасти).

для точной подгонки продукта необходимо учитывать 3 группы информации, к которым относятся:

1. Комплектация автомобиля - подробный перечень параметров двигателя для данной марки, модели и поколения автомобиля, который находится в разделе„подходит для транспортных средств” в данном предложении тормозных колодок.

2. Номера OEM и замен - см. Далее в описании.

3. ТЕХНИЧЕСКИЙ ЧЕРТЕЖ ПРОДУКТА.

внимание! Ниже приведен общий список автомобилей (марка / модель / поколение / годы производства) для установки тормозных колодок. Для точной подгонки необходимо проверить детали двигателя, которые размещены в этом предложении над описанием продукта в разделе ”подходит для транспортных средств " - это перечень автомобилей вместе с параметрами двигателей, которые помогут уточнить выбор деталей для автомобиля.

-

комплектация автомобиля:

Fiat Punto и хэтчбек, кабриолет, фургон (1993-2000)

Fiat Punto II хэтчбек (1999-2012)

Lancia y хэтчбек (1995-2003)

-

OEM номера:

Fiat 71772226, Форд 1559698, Форд 1575620, Форд 1669578, Форд 1675620, Форд 7g9t14k733xcj, Форд 9s512k021b, Форд 9s512k021ba, Форд 9s512k021bb, Ford 9s512k021bc, Ford me9s5j2k021ba

номера замен:

Abe c1f027abe, ate 13.0460-3951.2, Brembo P 23 060, Brembo P 23 160, Delphi lp851, Ferodo fdb925, Ferodo fdb925b, Kraft Automotive k6003050, mintex MDB1666, mintex mdb2487, Textar 2143603, TRW gdb1115

подробный список параметров:

• каталожный номер:TX 10-721
• тормозная система:BENDIX
• сторона установки:передняя ось
• Толщина [мм]:17
• Ширина [мм]:115
• Высота [мм]:55,4
• вес [кг]:0,93
• предупреждающий контакт износа:с контактом износа
• длина предупреждающего разъема [мм]:475
• дополнительный артикул / дополнительная информация:с добавками

SCORCHING - высокотехнологичный процесс обжига органических компонентов из верхнего слоя фрикционного материала при температуре 600-800 °C с помощью современных инфракрасных ламп. Это позволяет сократить время притирки колодки к диску, обеспечивая высокую эффективность торможения сразу после установки колодки. Кроме того, процесс минимизирует возникновение шумов при торможении (уменьшает явление „визга” тормозов).

тормозные колодки-что нужно знать перед покупкой

шум, вызванный нажатием колодок на тормозной диск, в народе называемый визгом тормозов, вызван подергиванием колодки при торможении. В случае с колодками марки TOMEX BRAKES это явление было сведено к минимуму за счет применения:

• технологии scorching (улучшенная подгонка фрикционного слоя к тормозному диску);
• армирующей прослойки;
• антиписковой накладки (SHIM) и/или скосов (скашивания колодок) в автомобилях, в которых они были предусмотрены производителем автомобиля.

если все-таки колодки скрипят, чаще всего это вызвано неправильной установкой колодки или изношенным тормозным диском. Крайне редко причиной вибрации является дефект самой тормозной колодки.

колодки марки TOMEX BRAKES изготовлены с использованием высококачественной фрикционной смеси, которая позволяет свести к минимуму проблему загрязнения дисков.

стандартные тормозные колодки, предназначенные для вторичного рынка, изнашиваются при проезде в среднем ок. 35 тысяч километров. На износ колодок влияет цикл вождения (вождение по городу приводит к более быстрому износу колодок, чем движение по скоростным трассам, где мы редко тормозим „до нуля”), а также техника вождения и даже нагрузка на автомобиль.

колодки заменяют, когда:

• толщина фрикционного материала уменьшается до 2 мм;
• колодки на одной оси изнашиваются неравномерно;
• загорается индикатор износа колодки.

всегда заменяйте колодки одновременно на обоих колесах одной оси.