преимущества и характеристики
значительное снижение давления в выхлопной системе за счет устранения ограничительного катализатора OEM.
эффекты: быстрее" спулинг " турбо, увеличение мощности на 25-30 л. с. (при правильной настройке ЭБУ), заметно более агрессивный звук выхлопа.
изготовлен из высококачественной нержавеющей стали SS304, диаметр до 4,5 дюйма, сваренный вручную методом TIG.
прецизионный фланец с ЧПУ обеспечивает плавный переход между турбиной и остальной выхлопной системой.
подходит без модификации для автомобилей с левым рулем (LHD) и правым рулем (RHD).
совместим с заводским выхлопом и всеми послепродажными cat-backs.
спецификация продукта
материал:нержавеющая сталь 304, сварная TIG
диаметр:4,5” (114 мм)
мощность: усиление25-30 л. с.с соответствующей настройкой
применимость:болт-на, не требуется переделка
применение
2016+ F22/F23 BMW M240i& M240i xDrive
2016+ F30/F31 BMW 340i& 340i xDrive
2016+ F32/F33/F36 BMW 440i& 440i xDrive
2016+ G30 BMW 540i& 540i xDrive
2016+ G32 GT BMW 640i& 640i xDrive
2016+ G11/G12 BMW 740i& 740i xDrive