переваги та характеристики
значне зниження тиску у вихлопній системі за рахунок усунення обмежувального каталізатора OEM.
ефекти: швидше" спулінг " турбо, збільшення потужності на 25-30 к.с. (При правильному налаштуванні ЕБУ), помітно більш агресивний звук вихлопу.
виготовлений з високоякісної нержавіючої сталі SS304 , діаметр до 4,5 дюйма , зварений вручну методом TIG.
прецизійний фланець з ЧПУ забезпечує плавний перехід між турбіною та рештою вихлопної системи.
підходить без модифікації для автомобілів з лівим кермом (LHD) і правим кермом (RHD).
сумісний із заводським вихлопом і усіма післяпродажними cat-backs .
Специфікація продукту
матеріал:нержавіюча сталь 304, зварна TIG
діаметр:4,5" (114 мм)
потужність: посилення25-30 к. с.з відповідною налаштуванням
застосовність:болт-на, не потрібно переробка
застосування
2016+ f22/f23  BMW M240i& M240i xDrive
2016+ f30/f31 BMW 340i& 340i xDrive
2016+ F32/F33/F36 BMW 440i& 440i xDrive
2016+ G30 BMW 540i& 540i xDrive
2016+ G32 GT BMW 640i& 640i xDrive
2016+ G11/G12 BMW 740i& 740i xDrive